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📑A 33 Osnabruck/Schinkel - Osnabruck/Belm (B 51n): B 51n Ortsumfahrung Belm: Vergabe der Bauuberwachungsleistungen fur Verkehrsanlagen sowie zusatzliche Leistungen.

Resumen del proceso de compra

Este proceso es para comprar A 33 Osnabruck/Schinkel - Osnabruck/Belm (B 51n): B 51n Ortsumfahrung Belm: Vergabe der Bauuberwachungsleistungen fur Verkehrsanlagen sowie zusatzliche Leistungen.

Este contrato fue adjudicado por 🇩🇪 Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr por un monto de EUR 838,317 a 1 proveedor. Fue publicado el 2013-10-03 mediante selective

La transparencia en este proceso se refleja en la publicación detallada de todos los aspectos del contrato y sus resultados.

Entidad compradora🇩🇪 Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Unidad compradorano reportado Fecha de publicación2013-10-03 Estatus del concursono reportado DescripciónBauvorhaben: Neubau der B 51n Ortsumgehung Belm.Beschreibung: Die Ortsdurchfahrt von Belm (Landkreis Osnabruck) im Zuge der Bundesstrasse 51 soll vom Durchgangsverkehr entlastet werden. Hierfur ist eine westlich von der Ortslage verlaufenden Umgehung im Zuge der verlangerten Autobahn 33 und der daran anschliessenden Bundesstrasse 51 geplant. Bedingt durch die raumliche Nahe zum Oberzentrum Osnabruck, ubernimmt die B 51 eine wichtige Funktion im Berufspendlerverkehr.Die vorgesehene Linienfuhrung beginnt im Stadtgebiet von Osnabruck am derzeitigen Ende der A 33 sudwestlich von Belm und endet ostlich der K 314 ostlich von Belm. Von Bau-km 10 + 000 bis Bau-km 12 + 200 verlauft der Abschnitt A 33. In Richtung Osten schliesst sich von Bau-km 12 + 200 bis Bau-km 16 + 687 der Abschnitt der B 51n an. Die Lange der Strecke betragt rund 6,7 km, wovon 2,2 km auf die verlangerte A 33 entfallen. Der Bauabschnitt liegt teilweise in einem Wasserschutzgebiet (Ristwag) und es liegen schwierige Bodenverhaltnisse vor.Die Ortsumgehung Belm wurde in wesentlichen Teilen als zweibahnige anbau- und planfreie Bundesfernstrasse ohne Radweganlage geplant (der Radverkehr verbleibt kunftig auf dem alten, dann abgestuften Abschnitt der Bundesstrasse durch die Gemeinde Belm). Sie entwickelt sich zunachst aus einer Fortfuhrung der Bundesautobahn 33 an deren nordlichen Ende, unterquert ostlich der heutigen Einmundung der Verlangerung der A 33 in die B 51 in einer tiefen Einschnittslage das heutige Strassenniveau mit der B 51alt und uberquert anschliessend die Bahnlinie Wanne-Eickel-Bremen. Weiter verlauft sie in nordostlicher Richtung nahezu parallel zur Bahntrasse, uberquert die K 316 und die L 87, dann ostlich der Ortslage Belm wiederum die Bahnlinie Wanne-Eickel-Bremen sowie die Kreisstrasse 314 und schwenkt abschliessend auf den alten Verlauf der Bundesstrasse in Richtung Diepholz ein.Die Ortsumgehung Belm hat vier planfreie Anschlussstellen, die teilweise mit Lichtsignalanlagen ausgestattet werden.Vom Baubeginn an der A 33 bis zur K 314 erhalt die Ortsumgehung Belm einen zweibahnigen Querschnitt (RQ 28 bzw. RQ 21) mit 2 Fahrstreifen und teilweise einem Seitenstreifen pro Richtungsfahrbahn, wobei die Seitenstreifen im Bereich der Anschlussstellen durch die erforderlichen Ein- und Ausfadelungsstreifen ersetzt werden. Die Vierstreifigkeit wird in diesem Bereich aus Kapazitatsgrunden erforderlich. Ostlich der K 314 bis zum Ende der Baustrecke kommt der RQ 15,5 (dreistreifig) zur Anwendung, der am Bauende zu einem RQ 10,5 (zweistreifig) verzogen wird.Ausserdem entstehen Larmschutzwande mit einer Gesamtlange von 1 320 m.Die RPS 2009 ist zu beachten.Das Bauvolumen fur das Bauvorhaben betragt ca. 60 000 000 EUR.Zu vergebende Leistungen: Ortliche Bauuberwachung bei Verkehrsanlagen (einschliesslich Ausstattungsgewerke (Schutzeinrichtungen, Markierung, Beschilderung etc.)) als Besondere Leistung gemass HOAI 2013 Anlage 13, Ziffer 13.1 zu SS 47 Absatz 2 und zusatzliche Leistungen.

Adjudicaciones

Esta adjudicación fue otorgada a eberhardt – die ingenieure gbr por Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr por un monto de EUR 838,317. El proceso de contratación se realizó mediante selective para la categoría de services. La adjudicación fue otorgada el 2014-06-23. Esta es la adjudicación número 1.

ProveedorMontoFecha de adjudicaciónNúmero de adjudicación
🇩🇪 eberhardt – die ingenieure gbrEUR 838,3172014-06-231

Contexto del mercado y oportunidades

La ejecución de este contrato permite a la entidad Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr cumplir con sus objetivos de servicio público de manera eficiente.

La modalidad de compra selective asegura que el proceso sea transparente y conforme a la normativa.

La transparencia en este proceso se refleja en la publicación detallada de todos los aspectos del contrato y sus resultados.

Esta transparencia en la contratación pública promueve la competencia justa, previene la corrupción y asegura que los recursos públicos se utilicen eficientemente para el beneficio de la ciudadanía.

Datos adicionales

Código de contratoDE_ocds-70d2nz-0061f163-0264-424a-b7ca-20eeeffbd046-award-1Fecha de publicación2013-10-03Fecha del contratono reportadoFecha de adjudicación2014-06-23CategoríasservicesModalidad de compraselectiveDetalles del métodopt_negotiated_with_competitionEstadono reportado

Fuentes de datos

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Publicado porOpentender.eu
Países231
LicenciaCC BY-NC-SA 4.0
Rango de años2003 - 2025
Estado de actualizaciónNo actualizado (2025-01-01)
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