Want to know more about Konserwacja i biezace naprawy urzadzen sygnalizacji swietlnych i znakow aktywnych na drogach krajowych na terenie GDDKiA Oddzial w Poznaniu.? Create and verify your free account to access full information.Create your free account
📑Konserwacja i biezace naprawy urzadzen sygnalizacji swietlnych i znakow aktywnych na drogach krajowych na terenie GDDKiA Oddzial w Poznaniu.
Procurement process summary
This process is to purchase Konserwacja i biezace naprawy urzadzen sygnalizacji swietlnych i znakow aktywnych na drogach krajowych na terenie GDDKiA Oddzial w Poznaniu.
This contract was awarded by 🇵🇱 Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Poznaniu for an amount of PLN 360,340 to 1 supplier. It was published on 2011-03-08 through open
Transparency in this process is reflected in the detailed publication of all aspects of the contract and its results.
Buying entity🇵🇱 Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Poznaniu Publication date2011-03-08 Description1.1. Wymagania dotyczace konserwacji i biezacych napraw urzadzen sygnalizacji swietlnych i znakow aktywnych. 1.2. Wykonawca robot jest odpowiedzialny za bezpieczenstwo ruchu podczas wykonywanych prac oraz prawidlowe, zgodne Rozporzadzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3.7.2003 r. w sprawie szczegolowych warunkow technicznych dla sygnalow drogowych i warunkow ich umieszczania (Dz. U. Nr 220, poz. 2881, z dnia 23.12.2003 r.) oznakowanie robot, na podstawie projektu organizacji ruchu przekazanego przez wlasciwy Rejon GDDKiA. 1.3. Przyjeto podzial zamowienia na 16 czesci, stosujac podzial terytorialny, oraz asortymentowy, wyodrebniajac sygnalizacje swietlne (na skrzyzowaniach, oraz wzbudzane na przejsciach dla pieszych), oraz znaki aktywne (D-6 na wysiegnikach, C-9 - U-5c, pulsary, znaki zmiennej tresci), na terenie poszczegolnych Rejonow. Ponadto w ramach kazdej czesci dotyczacej utrzymania sygnalizacji swietlnej i znakow aktywnych wyodrebniono zadania zwiazane z pracami utrzymaniowymi i z pracami naprawczymi (np. po wypadkach, aktach wandalizmu, na skutek warunkow atmosferycznych). 1.4. Przyjety podzial na zadania: -- Czesc I Utrzymanie sygnalizacji swietlnych na terenie Rejonu w Chodziezy, ---- Zadanie Ia - roboty utrzymaniowe, ---- Zadanie Ib - roboty naprawcze, -- Czesc II Utrzymanie znakow aktywnych na terenie Rejonu w w Chodziezy, ---- Zadanie IIa - roboty utrzymaniowe, ---- Zadanie IIb - roboty naprawcze, -- Czesc III Utrzymanie sygnalizacji swietlnych na terenie Rejonu w Gnieznie, ---- Zadanie IIIa - roboty utrzymaniowe, ---- Zadanie IIIb - roboty naprawcze, -- Czesc IV Utrzymanie znakow aktywnych na terenie Rejonu w Gnieznie, ---- Zadanie IVa - roboty utrzymaniowe, ---- Zadanie IVb - roboty naprawcze, -- Czesc V Utrzymanie sygnalizacji swietlnych na terenie Rejonu w Kaliszu, ---- Zadanie Va - roboty utrzymaniowe, ---- Zadanie Vb - roboty naprawcze, -- Czesc VI Utrzymanie znakow aktywnych na terenie Rejonu w Kaliszu, ---- Zadanie VIa - roboty utrzymaniowe, ---- Zadanie VIb - roboty naprawcze, -- Czesc VII Utrzymanie sygnalizacji swietlnych na terenie Rejonu w Kepnie, ---- Zadanie VIIa - roboty utrzymaniowe, ---- Zadanie VIIb - roboty naprawcze, -- Czesc VIII Utrzymanie znakow aktywnych na terenie Rejonu w Kepnie, ---- Zadanie VIIIa - roboty utrzymaniowe, ---- Zadanie VIIIb - roboty naprawcze, -- Czesc IX Utrzymanie sygnalizacji swietlnych na terenie Rejonu w Koninie, ---- Zadanie IXa - roboty utrzymaniowe, ---- Zadanie IXb - roboty naprawcze, -- Czesc X Utrzymanie znakow aktywnych na terenie Rejonu w Koninie, ---- Zadanie Xa - roboty utrzymaniowe, ---- Zadanie Xb - roboty naprawcze, -- Czesc XI Utrzymanie sygnalizacji swietlnych na terenie Rejonu w Lesznie, ---- Zadanie XIa - roboty utrzymaniowe, ---- Zadanie XIb - roboty naprawcze, -- Czesc XII Utrzymanie znakow aktywnych na terenie Rejonu w Lesznie, ---- Zadanie XIIa - roboty utrzymaniowe, ---- Zadanie XIIb - roboty naprawcze, -- Czesc XIII Utrzymanie sygnalizacji swietlnych na terenie Rejonu w Nowym Tomyslu, ---- Zadanie XIIIa - roboty utrzymaniowe, ---- Zadanie XIIIb - roboty naprawcze, -- Czesc XIV Utrzymanie znakow aktywnych na terenie Rejonu w Nowym Tomyslu, ---- Zadanie XIVa - roboty utrzymaniowe, ---- Zadanie XIVb - roboty naprawcze, -- Czesc XV Utrzymanie sygnalizacji swietlnych na terenie Rejonu w Srodzie Wlkp, ---- Zadanie XVa - roboty utrzymaniowe, ---- Zadanie XVb - roboty naprawcze, -- Czesc XVI Utrzymanie znakow aktywnych na terenie Rejonu w Srodzie Wlkp, ---- Zadanie XVIa - roboty utrzymaniowe, ---- Zadanie XVIb - roboty naprawcze. 1.5. Lokalizacje poszczegolnych obiektow wraz z podzialem na czesci przedstawiono w zalacznikach nr 2.1a,b - 2.16a,b - formularze cenowe. 2. Zakres robot zwiazanych z utrzymaniem sygnalizacji swietlnych - zadania ,,Ia", ,,IIIa", ,,Va", ,,VIIa", ,,IXa", ,,XIa", ,,XIIIa", ,,XVa" obejmuje: 2.1. Dojazd do obiektow 2.2. Zakup i instalacja kart sieci telefonii GSM w modemach znajdujacych sie w sterownikach, umozliwiajacych transfer danych na serwer wskazany przez producenta sterownika, oraz ponoszenie kosztow abonamentu zwiazanego z ich eksploatacja. Wymagania funkcjonalne dotyczace kart umozliwiajacych kontakt ze sterownikiem: -- posiadac staly publiczny adres IP, -- umozliwiac przesylanie danych w ramach transmisji pakietowej (np: GPRS, EDGE, HSDPA), -- umozliwiac wysylanie powiadomien w postaci SMSow, -- Przewidywany max transfer powinien wynosic 1Gb/miesiac. 2.3. Comiesieczny przeglad konserwacyjny sygnalizacji wykonywany do 15 dnia kazdego miesiaca zakonczony protokolem, ktory nalezy przekazac do Rejonu nie pozniej niz nastepnego dnia po wykonaniu przegladu. 2.4. Utrzymanie sterownikow i urzadzen sygnalizacji swietlnej w stanie zgodnym z wymogami P.B.U.E (wykonanie raz w roku pomiarow rezystencji izolacji okablowania oraz skutecznosci zerowania i rezystancji uziemienia urzadzen sygnalizacji swietlnej, oraz przegladu calego obiektu). 2.5. Prowadzenie zapisow w dzienniku eksploatacji zgodnie z: -- Rozporzadzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 roku w sprawie szczegolowych warunkow dla znakow i sygnalow drogowych oraz urzadzen bezpieczenstwa ruchu drogowego i warunkow ich umieszczania na drogach (zal.3), -- Instrukcja o drogowej sygnalizacji swietlnej. 2.6. Utrzymanie w stalej czystosci odblysnikow i soczewek i sygnalizatorow i sterownikow. 2.7. Wymiana zuzytych - przepalonych pojedynczych zrodel swiatla, zaplonnikow, bezpiecznikow wraz z ich utylizacja. 2.8. Malowanie masztow i wysiegnikow przynajmniej jeden raz w ciagu trwania umowy, po wczesniejszym uzgodnieniu terminu z wlasciwym Rejonem GDDKiA (koszt malowania nalezy ujac w jednostkowych miesiecznych kosztach utrzymania sygnalizacji). 2.9. Czyszczenie wizjerow Wideodetektorow min. 1 raz na 4 miesiace. 2.10. Kazdorazowo Wykonawca jest zobowiazany do poinformowania przedstawiciela Rejonu o rozpoczeciu w.w. robot i ich zakonczeniu. 2.11. W formularzu cenowym - zalaczniki nr 2.1a, 2.3a, 2.5a, 2.7a, 2.9a, 2.11a, 2.13a, 2.15a - kolumna ,,i" nalezy przyjac miesieczny koszt utrzymania 1 sygnalizacji. 2.12. Wykonawca jest zobowiazany do obecnosci podczas odbiorow technicznych nowych sygnalizacji swietlnych, oddawanych do eksploatacji na terenie Rejonu ktorym objete jest dane zadanie, oraz do przejecia nowych sygnalizacji w utrzymanie na podstawie aneksu do umowy. 2.13. Czas usuniecia awarii od momentu jej stwierdzenia (na podstawie informacji przeslanej poprzez GSM) badz otrzymania zawiadomienia ze strony wlasciwych Rejonow GDDKiA, lub osob trzecich, winien wynosic 4 godziny przy drobnych uszkodzeniach. Zamawiajacy zastrzega sobie prawo do zerwania umowy w przypadku 3 - krotnego nie dotrzymania w.w. terminu wykonania robot. 3. Zakres robot zwiazanych z robotami naprawczymi sygnalizacji swietlnych (w wyniku zaistnienia nieprzewidzianych zdarzen) - zadania ,,Ib", ,,IIIb", ,,Vb", ,,VIb", ,,VIIb", ,,IXb", ,,XIb", ,,XIIb", XVb" obejmuje: 3.1. Dojazd do obiektow. 3.2. Zakup i dostawa uszkodzonych elementow sygnalizacji (wszystkie elementy nalezy wymienic na nowe o takich samych parametrach jak elementy uszkodzone, chyba ze przedstawiciel Rejonu GDDKiA wskaze potrzebe montazu elementow o zmienionych parametrach). 3.3. Wymiana uszkodzonych elementow sygnalizacji (zakres nalezy okreslic w porozumieniu z przedstawicielem wlasciwego Rejonu GDDKiA). 3.4. W formularzu cenowym - zalaczniki nr 2.1b, 2.3b, 2.5b, 2,7b, 2.9b, 2.11b, 2.13b, 2.15b - kolumna f nalezy przyjac koszt wymiany 1 elementu sygnalizacji zgodnie z przyjetym podzialem. 3.5. Dla robot nieprzewidzianych Wykonawca bedzie musial dokonac wyliczenia ceny naprawy na podstawie srednich stawek wg. publikacji Sekocenbud za ostatni kwartal poprzedzajacy sporzadzenie wyceny. W przypadku braku cen w informatorze Sekocenbud na podstawie przedlozonych faktur zrodlowych. Podstawa do sporzadzenia wyceny beda KNR-y a w wypadku braku odpowiednich pozycji w KNR w kolejnosci KNSR lub wycena indywidualna. 3.6. Wykonane roboty naprawcze niezwlocznie po ich zakonczeniu musza byc odebrane, odbiorem technicznym na miejscu robot z udzialem przedstawiciela Rejonu. 3.7. Kwota jaka zostanie wykorzystana w ramach tego zadania bedzie uzalezniona od zakresu faktycznie zrealizowanych robot. 3.8. Czas usuniecia awarii od momentu jej stwierdzenia (na podstawie informacji przeslanej poprzez GSM) badz otrzymania zawiadomienia ze strony wlasciwych Rejonow GDDKiA, lub osob trzecich, winien wynosic: -- 48 w przypadku koniecznosci wbudowania elementow do sterownikow lub calych sygnalizatorow, -- 7 dni w przypadku uszkodzenia konstrukcji bramowej lub wysiegnikowej. Zamawiajacy zastrzega sobie prawo do zerwania umowy w przypadku 3 - krotnego nie dotrzymania w.w. terminu wykonania robot. 4. Zakres robot zwiazanych z utrzymaniem znakow aktywnych - zadania IIa, IVa, VIa, VIIIa, Xa, XIIa, XIVa, XVIa obejmuje: 4.1. Dojazd do obiektow 4.2. Wymiana zuzytych - przepalonych pojedynczych zrodel swiatla, zaplonnikow, bezpiecznikow wraz z ich utylizacja. 4.3. Wykonanie konserwacji i biezacych napraw. 4.4. W pozycjach dotyczacych oswietlenia nalezy przewidziec dodatkowo mycie opraw (1 raz w roku). 4.5. Biezace prace utrzymaniowe beda wykonywane tylko i wylacznie, na pisemne lub ustne zlecenie przedstawicieli wlasciwych Rejonow GDDKiA. 4.6. Pojedyncza interwencja dotyczy robot wykonywanych na 1 znaku, w przypadku uszkodzenia kliku znakow, koszt robot zostanie pomnozony przez liczbe znakow na ktorych byly wykonane roboty (Rejon okresli liczbe znakow ktorych ma dotyczyc). 4.7. W formularzu cenowym - zalaczniki nr 2.2a, 2.4a, 2.6a, 2.8a, 2.10a, 2.12a, 2.14a, 2.16a - kolumna h, nalezy okreslic koszt 1 interwencji przy zalozeniu, ze bedzie miala ona miejsce raz na 3 miesiace. 4.8. Czas usuniecia awarii od momentu jej stwierdzenia (na podstawie informacji otrzymanych ze strony wlasciwych Rejonow GDDKiA, lub osob trzecich, winien wynosic 4 godziny. 5. Zakres robot naprawczych zwiazanych z wymiana lub naprawa znakow aktywnych (w wyniku zaistnienia nieprzewidzianych <strong title='Sólo se muestran los primeros 10000 caracteres'> ... </strong>Awards
This award was granted to P.H.U.P Elektro-Mex s.c. by Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Poznaniu for an amount of PLN 360,340. The procurement process was conducted through open for the category of services. The award was granted on 2011-05-27. This is award number 9.
This contract has multiple awards. This is award number 9. View other awards for this contract
| Supplier | Amount | Award date | Award number |
|---|---|---|---|
| 🇵🇱 P.H.U.P Elektro-Mex s.c. | PLN 360,340 | 2011-05-27 | 9 |
Market context and opportunities
The execution of this contract allows the entity Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Poznaniu to fulfill its public service objectives efficiently.
The open purchase modality ensures that the process is transparent and compliant with regulations.
Transparency in this process is reflected in the detailed publication of all aspects of the contract and its results.
This transparency in public procurement promotes fair competition, prevents corruption, and ensures that public resources are used efficiently for the benefit of citizens.
Additional data
Contract NumberPL_ocds-70d2nz-48350da3-9f47-45f0-97cf-db4dcf830cae-award-9Publication date2011-03-08Award date2011-05-27CategoriesservicesPurchase modalityopenMethod detailspt_openData sources
This website publishes data from official sources, public databases published by governments. Public access to data is a civil right. The data helps citizen monitor of government spending. The data here is public by law. It does not contain personal data. There is no privacy violation. Privacy policy.
Published byOpentender.eu
OpenTender obtains the information from the Public Procurement Office of the Government of Poland.