📑Przebudowa-remont nawierzchni drogi gminnej Zelce I na odcinku od km 0+000 do km 0+286,19
Resumen del proceso de compra
Este proceso es para comprar Przebudowa-remont nawierzchni drogi gminnej Zelce I na odcinku od km 0+000 do km 0+286,19.
Este contrato fue adjudicado por 🇵🇱 Burmistrz Miasta Węgrowa por un monto de PLN 199,042 a 1 proveedor. Fue publicado el 2012-05-17 mediante open
La transparencia en este proceso se refleja en la publicación detallada de todos los aspectos del contrato y sus resultados.
Entidad compradora🇵🇱 Burmistrz Miasta Węgrowa Unidad compradorano reportado Fecha de publicación2012-05-17 Estatus del concursono reportado DescripciónPrzedmiotem zamowienia jest wykonanie robot budowlanych polegajacych na przebudowie - remoncie istniejacej drogi gminnej w granicach administracyjnych Miasta Wegrow na dz. nr. ewidencyjny 6013/3 i 1914/2 o odcinku 286,19mb, z zakupionych i dostarczonych na koszt wykonawcy fabrycznie nowych, nie regenerowanych materialow odpowiadajacych wymogom okreslonym dla wyrobow dopuszczonych do stosowania w budownictwie (Art.10 Ustawy Prawo Budowlane) (nie dotyczy destruktu betonowego, stanowiacego material dostarczany przez Zamawiajacego). Zakres robot dla calego zamierzenia budowlanego oraz kolejnosc realizacji poszczegolnych obiektow : Przedmiotowy obiekt przebudowywany bedzie trzyetapowo: etap I: wykonanie robot rozbiorkowych, roboty ziemne, etap II: wykonanie okraweznikowania i podbudowy, etap III: wykonanie nawierzchni jezdni z kostki bet., wyrownanie pobocza i humusowanie pasa zieleni . Projektowane pobocze o nawierzchni z kruszonego betonu (material Inwestora), jezdnia o nawierzchni z kostki betonowej szarej wzor behaton gr. 8cm, obustronnie okraweznikowana. Remont drogi polega na odtworzeniu stanu pierwotnego drogi w zakresie przebiegu trasy w planie, niwelety oraz nosnosci nawierzchni z powiazaniem remontowanego odcinka z istniejacym skrzyzowaniem w pikietazu poczatkowym utwardzona nawierzchnia w pikietazu koncowym. W wyniku remontu trasa i niweleta drog i pozostana bez zmian. Wzmocnieniu ulegnie, oslabiona przez lata uzytkowania, konstrukcja nawierzchni jezdni wraz z podlozem. Remont obejmuje nastepujacy zakres robot: - rozbiorka zniszczonego kraweznika prawostronnego, - frezowanie korygujace nawierzchni bitumicznej na skrzyzowaniu z droga krajowa, - rozbiorka kraweznika zatopionego na dlugosci poszerzenia istniejacej nawierzchni z kostki bet. na odklad - odzysk ok.50%, - wykonanie korytowania na poczatku odcinka, - wykonanie korytowania pod poszerzenie nawierzchni z kostki i w rejonie zjazdu publicznego na koncu odcinka, - profilowanie istniejacej nawierzchni drogi - wyrownanie w przekroju poprzecznym i podluznym, - dowoz i rozlozenie destruktu betonowego (material Inwestora) z wyrownaniem niwelety i przekroju poprzecznego istniejacej drogi, - wykonanie korytowania pod lawe pod kraweznikowa z oporem pod kraweznik wystajacy po stronie prawej , - wykonanie korytowania pod kraweznik zatopiony po stronie lewej, - wykonanie law pod kraweznikowych z oporem pod krawezniki: wystajacy po stronie lewej i wtopiony po stronie prawej, - ustawienie kraweznikow 15x30 po stronie prawej (wystajacy) i po stronie lewej (wtopiony), - ustawienie kraweznika wtopionego na poszerzeniu nawierzchni z kostki bet. - material z odzysku w 50%, - dowoz chudego betonu i rozlozenie w korytach na poczatku i na koncu odcinka oraz na poszerzeniu nawierzchni z kostki bet., - rozscielenie cementu w ilosci 22kg/m2 pomiedzy kraweznikami, - wykonanie podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem przy uzyciu gruntofrezarki, - korytowanie na szerokosci 0,5m. przy kraweznikach z wymieszaniem urobku z cementem w betoniarce powtornym rozlozeniem w korytach z zageszczeniem, - ukladanie nawierzchni z kostki betonowej, szarej, wzor behaton o grubosci 8cm. na calej szerokosci nawierzchni drogi i poszerzeniu nawierzchni istniejacej z kostki bet. - wykonanie pobocza lewostronnego z destruktu betonowego (material Inwestora), - dowoz i rozplantowanie ziemi urodzajnej za kraweznikiem wystajacym w pasie o szerokosci 0,50m. Dlugosc remontowanego odcinka 286,19 m. Pochylenie poprzeczne nawierzchni jezdni 1,5% - pochylenie jednostronne z dostosowaniem do spadkow na skrzyzowaniu i na polaczeniu poszerzenia z istn. nawierzchnia z kostki betonowej. Pochylenie poprzeczne pobocza 6% . Niweleta jezdni w odniesieniu do spadkow podluznych pozostaje niezmieniona w stosunku do stanu istniejacego. W ramach realizacji przedmiotu zamowienia nalezy wykonac rowniez: - wszelkie prace pomocnicze i towarzyszace, ktore sa konieczne do prawidlowego wykonania robot ujetych w kosztorysie, w tym prace wynikajace ze specyfikacji technicznych i dokumentacji projektowej - wszelkie inne roboty, prace, badania (laboratoryjne), czynnosci obowiazki i wymogi wynikajace z niniejszej specyfikacji (umowy, specyfikacji technicznej, dokumentacji projektowej, przedmiaru robot), obsluga geodezyjna, projekt czasowej organizacji ruchu. W sprawach nieuregulowanych w niniejszej specyfikacji nalezy stosowac do obowiazujacych warunkow technicznych wykonania i odbioru robot budowlanych, polskich norm oraz norm europejskich, o ile takie obowiazuja w Polsce, przepisow prawa budowlanego. Przy kalkulacji ceny Wykonawca winien uwzglednic koszty: zwiazane z ewentualna potrzeba regulacji wysokosciowej np. zasuw wodociagowych itp. znajdujacych sie w zakresie objetym budowa. Wykonawca poniesie wszelkie koszty zwiazane z przygotowaniem i zlozeniem oferty. Zaleca sie, aby wykonawca dokonal wizji lokalnej na terenie budowy oraz zdobyl wszelkie informacje, ktore moga byc konieczne do przygotowania oferty. Wykonawca zobowiazany jest do ponoszenia odpowiedzialnosci za szkody oraz nastepstwa nieszczesliwych wypadkow dotyczacych pracownikow i osob trzecich a powstalych w zwiazku z prowadzonymi robotami, w tym takze ruchem pojazdow mechanicznych. W tym celu wskazane jest, aby wykonawca ubezpieczyl prowadzona dzialalnosc od odpowiedzialnosci cywilnej zabezpieczyl plac budowy oraz oznakowal roboty w pasie drogowym zgodnie z Rozporzadzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 wrzesnia 2003r w sprawie szczegolowych warunkow zarzadzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarzadzeniem ( Dz. U. Nr 177 poz. 1729 z dnia 14 pazdziernika 2003r.).Adjudicaciones
Esta adjudicación fue otorgada a Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych MIKST Sp. z o.o. por Burmistrz Miasta Węgrowa por un monto de PLN 199,042. El proceso de contratación se realizó mediante open para la categoría de works. La adjudicación fue otorgada el 2012-06-26. Esta es la adjudicación número 1.
| Proveedor | Monto | Fecha de adjudicación | Número de adjudicación |
|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych MIKST Sp. z o.o. | PLN 199,042 | 2012-06-26 | 1 |
Contexto del mercado y oportunidades
La ejecución de este contrato permite a la entidad Burmistrz Miasta Węgrowa cumplir con sus objetivos de servicio público de manera eficiente.
La modalidad de compra open asegura que el proceso sea transparente y conforme a la normativa.
La transparencia en este proceso se refleja en la publicación detallada de todos los aspectos del contrato y sus resultados.
Esta transparencia en la contratación pública promueve la competencia justa, previene la corrupción y asegura que los recursos públicos se utilicen eficientemente para el beneficio de la ciudadanía.
Datos adicionales
Código de contratoPL_ocds-70d2nz-8bfe40a0-25b0-4c3d-b8e1-e98239eee4c6-award-1Fecha de publicación2012-05-17Fecha del contratono reportadoFecha de adjudicación2012-06-26CategoríasworksModalidad de compraopenDetalles del métodoPNEstadono reportadoFuentes de datos
Sociedad.info publica datos de fuentes oficiales, en cumplimiento de leyes de acceso a la información pública. El acceso público a estos datos es un derecho ciudadano que ayuda al control del gobierno. Estos datos, incluyendo nombres e identificadores, ya son públicos en la fuente oficial. Lea nuestra política de privacidad.

