¿Desea saber más sobre Swiadczenie uslug przewozowych na liniach K oraz X w Gdyni, maksymalnie 9 (dziewiecioma) autobusami miejskimi niskopodlogowymi w dni powszednie (od poniedzialku do piatku)? Crea y verifica tu cuenta gratis para acceder a información completa.Crea tu cuenta gratis
📑Swiadczenie uslug przewozowych na liniach K oraz X w Gdyni, maksymalnie 9 (dziewiecioma) autobusami miejskimi niskopodlogowymi w dni powszednie (od poniedzialku do piatku)
Resumen del proceso de compra
Este proceso es para comprar Swiadczenie uslug przewozowych na liniach K oraz X w Gdyni, maksymalnie 9 (dziewiecioma) autobusami miejskimi niskopodlogowymi w dni powszednie (od poniedzialku do piatku).
Este contrato fue adjudicado por 🇵🇱 Zarząd Komunikacji Miejskiej por un monto de PLN 22,436 a 1 proveedor. Fue publicado el 2008-12-02 mediante open
La transparencia en este proceso se refleja en la publicación detallada de todos los aspectos del contrato y sus resultados.
Entidad compradora🇵🇱 Zarząd Komunikacji Miejskiej Unidad compradorano reportado Fecha de publicación2008-12-02 Estatus del concursono reportado DescripciónOkreslenie przedmiotu oraz wielkosci lub zakresu zamowienia: Przedmiotem niniejszego postepowania o udzielenie zamowienia publicznego jest swiadczenie przez Wykonawce na rzecz Zamawiajacego uslug przewozowych (przewozu regularnego w ramach lokalnego transportu zbiorowego, tj. komunikacji miejskiej, organizowanego przez Zamawiajacego) na liniach K oraz X w Gdyni, maksymalnie 9 (dziewiecioma) autobusami miejskimi niskopodlogowymi w dni powszednie (od poniedzialku do piatku), wg rozkladow jazdy stanowiacych zalacznik do Specyfikacji Istotnych Warunkow Zamowienia . Wykonawca jest zobowiazany do swiadczenia uslug stanowiacych przedmiot zamowienia: a) w GRUPACH A, B, C, D, E, F, G, H : autobusami miejskimi niskopodlogowymi:SN - o dlugosci od 11,50 m do 13,50 m, lub PN - o dlugosci od 17,50 m, spelniajacymi: warunki okreslone w Rozporzadzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 roku w sprawie warunkow technicznych pojazdow oraz zakresu ich niezbednego wyposazenia (Dz.U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262 z pozn.zm.) oraz nastepujace, graniczne parametry techniczno- uzytkowe (bezwzglednie wymagane): moc silnika - co najmniej 200 KM w autobusie SN, co najmniej 250 KM w autobusie PN; chlodzenie silnika - ciecza; skrzynia biegow - automatyczna; liczba miejsc ogolem - co najmniej 95 w autobusie SN (dopuszcza sie co najmniej 85 w przypadku autobusow zasilanych CNG), co najmniej 150 w autobusie PN; liczba miejsc siedzacych - co najmniej 27 (w tym nie wiecej niz 2 straponteny) w autobusie SN, co najmniej 40 (w tym nie wiecej niz 4 straponteny) w autobusie PN; charakterystyka miejsc siedzacych: -siedzenia typu miejskiego, z miekka wkladka na siedzisku i oparciu, -1 lub 2 siedzenia usytuowane bezposrednio za I drzwiami na prawym nadkolu, przodem do kierunku jazdy; liczba drzwi dla pasazerow - 3 uruchamianych mechanicznie, zdalnie sterowanych przez kierowce w autobusie SN, co najmniej 3 uruchamianych mechanicznie, zdalnie sterowanych przez kierowce w autobusie PN; uklad drzwi dla pasazerow: -I drzwi przed pierwsza osia, -II drzwi pomiedzy pierwsza i druga osia, -III drzwi za ostatnia osia w autobusie SN, -III drzwi przed trzecia osia, w drugim czlonie w autobusie PN; -IV drzwi za ostatnia osia w autobusie PN (jezeli wystepuja); szerokosc drzwi w swietle - II i III co najmniej 1100 mm, pozostale co najmniej 650 mm; poziom podlogi - maksymalnie 360 mm od poziomu jezdni (bez stopni wejsciowych) w I i II drzwiach oraz bez stopni poprzecznych wewnatrz pojazdu; miejsce na wozek - co najmniej na dwa, naprzeciwko II drzwi, po lewej stronie pojazdu (dopuszcza sie miejsce na wozki po prawej stronie pojazdu przy II drzwiach, jezeli drzwi te sa otwierane na zewnatrz); liczba okien otwieranych (przesuwnych lub uchylnych) w przedziale pasazerskim - co najmniej 4 w autobusie SN, co najmniej 6 w autobusie PN, przy czym co najmniej 4 w pierwszym czlonie pojazdu i co najmniej 2 w drugim; do liczby tej nie wlicza sie okien o szerokosci mniejszej niz 900 mm lub wysokosci czesci otwieranej okna mniejszej niz 200 mm; liczba uchylnych wywietrznikow (klap) dachowych - co najmniej 2 w autobusie SN (dopuszcza sie 1, pod warunkiem, ze liczba okien otwieranych w przedziale pasazerskim wynosi nie mniej niz 8), co najmniej 3 w autobusie PN (dopuszcza sie 2, pod warunkiem, ze liczba okien otwieranych w przedziale pasazerskim wynosi nie mniej niz 11); urzadzenia oswietlajace wnetrze pojazdu - zapewniajace oswietlenie calego przedzialu pasazerskiego, w tym w szczegolnosci wszystkich miejsc, w ktorych znajduja sie jakiekolwiek przeszkody dla pasazerow (np. stopnie), umozliwiajace odczytanie wszelkich informacji dla pasazerow umieszczonych wewnatrz pojazdu oraz kodu kasownika na skasowanym bilecie; urzadzenia sygnalizacyjne dla pasazerow: -przyciski stop (co najmniej 1 przycisk na kazde 5 miejsc siedzacych), umozliwiajace zasygnalizowanie kierowcy potrzeby zatrzymania sie na przystanku na zadanie, rownomiernie rozmieszczone na calej dlugosci przedzialu pasazerskiego, w tym przy kazdych drzwiach, -przycisk przyklek, umozliwiajacy zasygnalizowanie kierowcy potrzeby obnizenia poziomu podlogi i ewentualnie uzycia pochylni/podnosnika, umieszczony wewnatrz pojazdu w poblizu miejsca dla wozkow, w zasiegu osoby siedzacej na wozku inwalidzkim - w pojazdach wyposazonych w funkcje przykleku; kasowniki - elektroniczne z jednakowym dla danego pojazdu systemem kodowania, w liczbie co najmniej rownej liczbie drzwi dla pasazerow; informacja o linii: -z przodu i z boku w postaci podswietlanej tablicy lub tasmy z numerem linii i przystankami krancowymi albo w postaci pelnowymiarowego wyswietlacza elektronicznego prezentujacego numer linii i przystanek docelowy, informacja z boku umieszczona pomiedzy I i II drzwiami, -z tylu w postaci podswietlanej tablicy lub tasmy z numerem linii albo w postaci wyswietlacza elektronicznego prezentujacego numer linii, -wewnatrz pojazdu w postaci tablicy lub tasmy z numerem linii i przebiegiem trasy (nazwami ulic lub przystankow) albo w postaci wyswietlacza elektronicznego prezentujacego numer linii, przystanek docelowy i przebieg trasy (wyswietlane kolejno nazwy ulic) albo prezentujacego numer linii, przystanek docelowy i przystanek biezacy, wyswietlacz umieszczony pod sufitem za kabina kierowcy w osi podluznej pojazdu i skierowany do tylu, w miejscu zapewniajacym dobra widocznosc dla pasazerow; radiotelefon - pracujacy w strukturze sieci lacznosci radiowej ZKM w Gdyni, w pasmie 400 MHz; kolorystyka zewnetrzna - bialo-niebieska (RAL 9010 i 5017, sposob malowania uzgodniony z Zamawiajacym). b) w GRUPIE I: autobusem miejskim niskopodlogowym: KN - o dlugosci od 9,01 m do 10,50 m, lub SN - o dlugosci od 11,50 m do 13,50 m, lub PN - o dlugosci od 17,50 m, spelniajacym: warunki okreslone w Rozporzadzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 roku w sprawie warunkow technicznych pojazdow oraz zakresu ich niezbednego wyposazenia (Dz.U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262 z pozn.zm.) oraz nastepujace, graniczne parametry techniczno- uzytkowe (bezwzglednie wymagane): moc silnika - co najmniej 150 KM w autobusie KN, co najmniej 200 KM w autobusie SN, co najmniej 250 KM w autobusie PN; chlodzenie silnika - ciecza; skrzynia biegow - automatyczna; liczba miejsc ogolem - co najmniej 60 w autobusie KN, co najmniej 95 w autobusie SN (dopuszcza sie co najmniej 85 w przypadku autobusow zasilanych CNG), co najmniej 150 w autobusie PN; liczba miejsc siedzacych - co najmniej 20 (w tym nie wiecej niz 2 straponteny) w autobusie KN, co najmniej 27 (w tym nie wiecej niz 2 straponteny) w autobusie SN, co najmniej 40 (w tym nie wiecej niz 4 straponteny) w autobusie PN; charakterystyka miejsc siedzacych: -siedzenia typu miejskiego, z miekka wkladka na siedzisku i oparciu, -1 lub 2 siedzenia usytuowane bezposrednio za I drzwiami na prawym nadkolu, przodem do kierunku jazdy; liczba drzwi dla pasazerow - co najmniej 2 uruchamianych mechanicznie, zdalnie sterowanych przez kierowce w autobusie KN i SN, co najmniej 3 uruchamianych mechanicznie, zdalnie sterowanych przez kierowce w autobusie PN; uklad drzwi dla pasazerow: -I drzwi przed pierwsza osia, -II drzwi pomiedzy pierwsza i druga osia, -III drzwi za ostatnia osia w autobusie KN (jezeli wystepuja) i SN (jezeli wystepuja), -III drzwi przed trzecia osia, w drugim czlonie w autobusie PN; -IV drzwi za ostatnia osia w autobusie PN (jezeli wystepuja); szerokosc drzwi w swietle - II (w przypadku autobusu PN rowniez III) co najmniej 1100 mm, pozostale co najmniej 650 mm; poziom podlogi - maksymalnie 360 mm od poziomu jezdni (bez stopni wejsciowych) w I i II drzwiach w autobusie KN, maksymalnie 360 mm od poziomu jezdni (bez stopni wejsciowych) w I i II drzwiach oraz bez stopni poprzecznych wewnatrz pojazdu w autobusie SN i PN; miejsce na wozek - co najmniej na jeden w autobusie KN, naprzeciwko II drzwi, po lewej stronie pojazdu, co najmniej na dwa w autobusie SN i PN, naprzeciwko II drzwi, po lewej stronie pojazdu (dopuszcza sie miejsce na wozki po prawej stronie pojazdu przy II drzwiach, jezeli drzwi te sa otwierane na zewnatrz); liczba okien otwieranych (przesuwnych lub uchylnych) w przedziale pasazerskim - co najmniej 2 w autobusie KN, co najmniej 4 w autobusie SN, co najmniej 6 w autobusie PN, przy czym co najmniej 4 w pierwszym czlonie pojazdu i co najmniej 2 w drugim; do liczby tej nie wlicza sie okien o szerokosci mniejszej niz 900 mm lub wysokosci czesci otwieranej okna mniejszej niz 200 mm; liczba uchylnych wywietrznikow (klap) dachowych - co najmniej 1 w autobusie KN, co najmniej 2 w autobusie SN (dopuszcza sie 1, pod warunkiem, ze liczba okien otwieranych w przedziale pasazerskim wynosi nie mniej niz 8), co najmniej 3 w autobusie PN (dopuszcza sie 2, pod warunkiem, ze liczba okien otwieranych w przedziale pasazerskim wynosi nie mniej niz 11); urzadzenia oswietlajace wnetrze pojazdu - zapewniajace oswietlenie calego przedzialu pasazerskiego, w tym w szczegolnosci wszystkich miejsc, w ktorych znajduja sie jakiekolwiek przeszkody dla pasazerow (np. stopnie), umozliwiajace odczytanie wszelkich informacji dla pasazerow umieszczonych wewnatrz pojazdu oraz kodu kasownika na skasowanym bilecie; urzadzenia sygnalizacyjne dla pasazerow: -przyciski stop (co najmniej 1 przycisk na kazde 5 miejsc siedzacych), umozliwiajace zasygnalizowanie kierowcy potrzeby zatrzymania sie na przystanku na zadanie, rownomiernie rozmieszczone na calej dlugosci przedzialu pasazerskiego, w tym przy kazdych drzwiach, -przycisk przyklek, umozliwiajacy zasygnalizowanie kierowcy potrzeby obnizenia poziomu podlogi i ewentualnie uzycia pochylni/podnosnika, umieszczony wewnatrz pojazdu w poblizu miejsca dla wozkow, w zasiegu osoby siedzacej na wozku inwalidzkim - w pojazdach wyposazonych w funkcje przykleku; kasowniki - elektroniczne z jednakowym dla danego pojazdu systemem kodowania, w liczbie co najmniej rownej liczbie drzwi dla pasazerow; informacja o linii: -z przodu i z boku w postaci podswietlanej tablicy lub tasmy z numerem linii i przystankami krancowym<strong title='Sólo se muestran los primeros 10000 caracteres'> ... </strong>Adjudicaciones
Esta adjudicación fue otorgada a GRUPA B por Zarząd Komunikacji Miejskiej por un monto de PLN 22,436. El proceso de contratación se realizó mediante open para la categoría de services. La adjudicación fue otorgada el 2008-12-29. Esta es la adjudicación número 7.
Este contrato tiene múltiples adjudicaciones. Esta es la adjudicación número 7. Ver otras adjudicaciones de este contrato
| Proveedor | Monto | Fecha de adjudicación | Número de adjudicación |
|---|---|---|---|
| 🇵🇱 GRUPA B | PLN 22,436 | 2008-12-29 | 7 |
Contexto del mercado y oportunidades
La ejecución de este contrato permite a la entidad Zarząd Komunikacji Miejskiej cumplir con sus objetivos de servicio público de manera eficiente.
La modalidad de compra open asegura que el proceso sea transparente y conforme a la normativa.
La transparencia en este proceso se refleja en la publicación detallada de todos los aspectos del contrato y sus resultados.
Esta transparencia en la contratación pública promueve la competencia justa, previene la corrupción y asegura que los recursos públicos se utilicen eficientemente para el beneficio de la ciudadanía.
Datos adicionales
Código de contratoPL_ocds-70d2nz-96e21c4e-5729-4255-9df7-b545fe6a71c3-award-7Fecha de publicación2008-12-02Fecha del contratono reportadoFecha de adjudicación2008-12-29CategoríasservicesModalidad de compraopenDetalles del métodoPNEstadono reportadoFuentes de datos
Sociedad.info publica datos de fuentes oficiales, en cumplimiento de leyes de acceso a la información pública. El acceso público a estos datos es un derecho ciudadano que ayuda al control del gobierno. Estos datos, incluyendo nombres e identificadores, ya son públicos en la fuente oficial. Lea nuestra política de privacidad.
Publicado porOpentender.eu
OpenTender obtiene la información de la Oficina de Contratación Pública del Gobierno de Polonia.