Quer saber mais sobre Remont stalych znakow nawigacyjnych - Stawa gorna nabieznika INA N -S , Stawa dolna nabieznika INA N, Stawa dolna nabieznika INA S? Crie e verifique sua conta gratuita para acessar informações completas.Crie sua conta grátis
📑Remont stalych znakow nawigacyjnych - Stawa gorna nabieznika INA N -S , Stawa dolna nabieznika INA N, Stawa dolna nabieznika INA S
Resumo do processo de contratação
Este processo é para comprar Remont stalych znakow nawigacyjnych - Stawa gorna nabieznika INA N -S , Stawa dolna nabieznika INA N, Stawa dolna nabieznika INA S.
Este contrato foi adjudicado por 🇵🇱 Urząd Morski w Szczecinie por um montante de PLN 98,158 a 1 fornecedor. Foi publicado em 2010-06-14 através de open
A transparência neste processo reflete-se na publicação detalhada de todos os aspetos do contrato e dos seus resultados.
Entidade compradora🇵🇱 Urząd Morski w Szczecinie Unidade compradoranão reportado Data de publicação2010-06-14 Estado do concursonão reportado DescriçãoPrzedmiotem zamowienia jest remont stalych znakow nawigacyjnych. Symbol kategorii CPV: 45213340 - 8 Stawa gorna nabieznika INA N-S Stawa dolna nabieznika INA N Stawa dolna nabieznika INA S Lokalizacja na 53.445 km toru wodnego Swinoujscie - Szczecin, 795 m na wschod od osi toru wodnego Szczecin - Swinoujscie, na ladzie stalym. Stalowa, czteroscienna, azurowa konstrukcja wysokosci 27,00 m z laterna i galeryjka i stozkowym dachem. Kolorystyka znaku w czesci gornej kolor pomaranczowy (RAL 2008) w czesci dolnej kolor bialy (9003). Stawa wybudowana 1959 w miejsce zniszczonego znaku podczas wojny. Stawa posadowiona na cokole betonowym w ksztalcie ostroslupa scietego o przekroju kwadratu, wymiarach podstawy 8,00 x 8,00 x 2,20 wysokosci i wymiarach platformy cokolu 4,5 x4,5 m wystajacej nad poziom terenu ok. 0,60 m posadowiony na palach, ktorych glebokosc zabicia nie jest znana. Podstawa kratownicy wiezy o wymiarach 3,20 x 3,20 m z katownika 120 x120 x12 mm zostala zamocowana do bloku fundamentowego przez zatopienie w betonie dolnego segmentu wiezy. Konstrukcja poszczegolnych segmentow wiezy wykonana metoda spawania, natomiast laczenie segmentow oraz znakow szczytowych skrecane srubami. Zakres zamowienia Czyszczenie strumieniowo - scierne do stopnia SA 2,0 wszystkich zewnetrznych stalowych elementow konstrukcji kratowej i laterny. Do malowanie stawy, stosowac farby i metody gwarantujace dziesiecioletni okres trwalosci powloki malarskiej i kolorystyki, typ farby wlasciwy dla obiektow zlokalizowanych w rejonach bagiennych w srodowisku o znacznym zanieczyszczeniu chemicznym. Przewidziane kolory dla czesci dolnej bialy RAL 9003, czesc gorna z laterna - pomaranczowy RAL 2008, Wnetrze znaku, czyszczenie wnetrza laterny, czyszczenie i udroznienie kratek wentylacyjnych, zabezpieczenie antykorozyjne, malowanie farbami nawierzchniowymi gwarantujacymi wieloletni okres trwalosci. Wnetrze laterny pomalowac farba w kolorze czarnym matowym. Blok fundamentowy Rozbiorka zniszczonej nawierzchni bloku fundamentowego przez rozkucie na glebokosc do 15 cm, Nawiercenie otworow i wklejenie pretow O6, ulozenie siatki zbrojeniowej o oczkach 15 x 15 z pretow zbrojeniowych O6. Wykonanie nowej nawierzchni betonowej na bloku fundamentowym z betonu C45/50 W6 F 75. Pokrycie calej powierzchni bloku fundamentowego srodkiem hydrofobizujacym. Uwagi Przy planowaniu robot nalezy wziac pod uwage usytuowanie obiektu, a wiec w rejonie gdzie wystepuje znaczna wilgotnosc, dlatego nalezy dolozyc wszelkich staran, aby prace rozpoczac na poczatku sezonu w okresie najwyzszych temperatur i zakonczyc je latem. Z uwagi na niewystarczajace zabezpieczenie w energie elektryczna (230 V) nalezy przewidziec alternatywne zrodlo zasilania elektrycznego. Lokalizacja na 53.005 km toru wodnego Swinoujscie - Szczecin , 405 m na wschod od osi toru wodnego Szczecin - Swinoujscie, na ladzie stalym. Stalowa, czteroscienna, azurowa konstrukcja wysokosci 14,70 m z laterna i galeryjka i stozkowym dachem. Kolorystyka znaku w czesci gornej kolor pomaranczowy (RAL 2008) w czesci dolnej kolor bialy (9003). Stawa wybudowana 1959 w miejsce zniszczonego obiektu w czasie dzialan wojennych. Stawa posadowiona na cokole betonowym w ksztalcie ostroslupa scietego o przekroju kwadratu, wymiarach podstawy 5,50 x 5,50 x 2,00 wysokosci i wymiarach platformy cokolu 3,5 x3,5 m wystajacej nad poziom terenu ok. 1,00 m posadowiony na palach, ktorych glebokosc zabicia nie jest znana. Podstawa kratownicy wiezy o wymiarach 2,60 x 2,60 m z katownika 120x120x12 mm zostala zamocowana do bloku fundamentowego przez zatopienie w betonie dolnego segmentu wiezy. Konstrukcja segmentow wiezy wykonana metoda spawania natomiast laczenie segmentow oraz znakow szczytowych skrecane srubami. Zakres zamowienia Czyszczenie strumieniowo - scierne do stopnia SA 2,0 wszystkich zewnetrznych stalowych elementow konstrukcji kratowej i laterny. Malowanie stawy, stosowane farby i metody aplikacji gwarantujace dziesiecioletni okres trwalosci powloki malarskiej i kolorystyki, typ farby wlasciwy dla obiektow zlokalizowanych w rejonach bagiennych w srodowisku o znacznym zanieczyszczeniu chemicznym. Przewidziane kolory dla czesci dolnej bialy RAL 9003, czesc gorna z laterna - pomaranczowy RAL 2008, Wnetrze znaku, czyszczenie wnetrza znaku, czyszczenie i udroznienie kratek wentylacyjnych, zabezpieczenie antykorozyjne, malowanie farbami nawierzchniowymi gwarantujacymi wieloletni okres trwalosci. Wnetrze laterny pomalowac farba w kolorze czarnym matowym. Blok fundamentowy Rozbiorka zniszczonej nawierzchni bloku fundamentowego przez rozkucie na glebokosc do 15 cm, Nawiercenie otworow i wklejenie pretow O6, ulozenie siatki zbrojeniowej o oczkach 15 x 15 z pretow zbrojeniowych O6. Wykonanie nowej nawierzchni betonowej na bloku fundamentowym z betonu C45/50 W6 F 75. Pokrycie calej powierzchni bloku fundamentowego srodkiem hydrofobizujacym. Lokalizacja na 54.210 km toru wodnego Swinoujscie - Szczecin , 452 m na wschod od osi toru wodnego Szczecin - Swinoujscie, na ladzie stalym. Stalowa, czteroscienna, azurowa konstrukcja wysokosci 14,70 m z laterna i galeryjka i stozkowym dachem. Kolorystyka znaku w czesci gornej kolor pomaranczowy (RAL 2008) w czesci dolnej kolor bialy (9003). Stawa wybudowana 1959 w miejsce zniszczonego obiektu w czasie dzialan wojennych. Stawa posadowiona na cokole betonowym w ksztalcie ostroslupa scietego, o wymiarach podstawy 5,50 x 5,50 x 2,00 wysokosci i wymiarach platformy cokolu 3,5 x 3,5 m wystajacej nad poziom terenu ok. 1,00 m posadowiony na palach, ktorych glebokosc zabicia nie jest znana. Podstawa kratownicy wiezy o wymiarach 2,60 x 2,60 m z katownika 120x120x12 mm zostala zamocowana do bloku fundamentowego przez zatopienie w betonie dolnego segmentu wiezy. Konstrukcja segmentow wiezy wykonana metoda spawania natomiast laczenie segmentow oraz znakow szczytowych skrecane srubami. Zakres zamowienia Czyszczenie strumieniowo - scierne do stopnia SA 2,0 wszystkich zewnetrznych stalowych elementow konstrukcji kratowej i laterny. Malowanie stawy, stosujac farby i metody aplikacji gwarantujace dziesiecioletni okres trwalosci powloki malarskiej i kolorystyki, typ farby wlasciwy dla obiektow zlokalizowanych w rejonach bagiennych w srodowisku o znacznym zanieczyszczeniu chemicznym. Przewidziane kolory dla czesci dolnej bialy RAL 9003, czesc gorna z laterna - pomaranczowy RAL 2008, Wnetrze znaku, czyszczenie wnetrza znaku, czyszczenie i udroznienie kratek wentylacyjnych, zabezpieczenie antykorozyjne, malowanie farbami nawierzchniowymi gwarantujacymi wieloletni okres trwalosci. Wnetrze laterny pomalowac farba w kolorze czarnym matowym. Blok fundamentowy Rozbiorka zniszczonej nawierzchni bloku fundamentowego przez rozkucie na glebokosc do 15 cm, Nawiercenie otworow i wklejenie pretow O6, ulozenie siatki zbrojeniowej o oczkach 15 x 15 z pretow zbrojeniowych O6. Wykonanie nowej nawierzchni betonowej na bloku fundamentowym z betonu C45/50 W6 F 75 Pokrycie calej powierzchni bloku fundamentowego srodkiem hydrofobizujacym. Uwagi Przy planowaniu robot nalezy wziac pod uwage usytuowanie obiektu, a wiec w rejonie gdzie wystepuje znaczna wilgotnosc, dlatego nalezy dolozyc wszelkich staran, aby prace rozpoczac na poczatku sezonu w okresie najwyzszych temperatur i zakonczyc w sezonie letnim. Z uwagi na niewystarczajace zabezpieczenie w energie elektryczna (230 V) nalezy przewidziec alternatywne zrodlo zasilania elektrycznego.Adjudicações
Esta adjudicação foi concedida a Zakłąd Usługowo Handlowy MAGBAR por Urząd Morski w Szczecinie por um montante de PLN 98,158. O processo de contratação foi conduzido através de open para a categoria de works. A adjudicação foi concedida em 2010-08-02. Esta é a adjudicação número 1.
| Fornecedor | Montante | Data de adjudicação | Número de adjudicação |
|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Zakłąd Usługowo Handlowy MAGBAR | PLN 98,158 | 2010-08-02 | 1 |
Contexto de mercado e oportunidades
A execução deste contrato permite que a entidade Urząd Morski w Szczecinie cumpra os seus objetivos de serviço público de forma eficiente.
A modalidade de compra open garante que o processo é transparente e conforme às regulamentações.
A transparência neste processo reflete-se na publicação detalhada de todos os aspetos do contrato e dos seus resultados.
Esta transparência na contratação pública promove a concorrência justa, previne a corrupção e garante que os recursos públicos são utilizados de forma eficiente para o benefício dos cidadãos.
Dados adicionais
Número do ContratoPL_ocds-70d2nz-c4cbfa19-9236-4153-9a74-35644fbcf2ed-award-1Data de publicação2010-06-14Data do contratonão reportadoData de adjudicação2010-08-02CategoriasworksModalidade de compraopenDetalhes do métodoPNEstadonão reportadoFontes de dados
Sociedad.info publica dados de fontes oficiais, em cumprimento das leis de acesso à informação pública. O acesso público a esses dados é um direito cidadão que ajuda no controle do governo. Esses dados, incluindo nomes e identificadores, já são públicos na fonte oficial. Leia nossa política de privacidade.
Publicado porOpentender.eu
OpenTender obtiene la información de la Oficina de Contratación Pública del Gobierno de Polonia.