¿Desea saber más sobre Przebudowa drogi gminnej Nr 6 w miejscowosci Stojkow w km 0+334? Crea y verifica tu cuenta gratis para acceder a información completa.Crea tu cuenta gratis
📑Przebudowa drogi gminnej Nr 6 w miejscowosci Stojkow w km 0+334
Resumen del proceso de compra
Este proceso es para comprar Przebudowa drogi gminnej Nr 6 w miejscowosci Stojkow w km 0+334.
Este contrato fue adjudicado por 🇵🇱 Gmina Lądek Zdrój por un monto de PLN 275,569 a 1 proveedor. Fue publicado el 2012-04-25 mediante open
La transparencia en este proceso se refleja en la publicación detallada de todos los aspectos del contrato y sus resultados.
Entidad compradora🇵🇱 Gmina Lądek Zdrój Unidad compradorano reportado Fecha de publicación2012-04-25 Estatus del concursono reportado DescripciónZakres rzeczowy: Zamowienie obejmuje przebudowe istniejacej drogi gminnej o nawierzchni asfaltowej i tluczniowej, okreslajac do wykonania konieczny zakres prac przy wzmocnieniu korpusu i konstrukcji drogi, lacznie z wykonaniem liniowych odwodnien powierzchniowych nowej nawierzchni asfaltowej, wykonaniem koniecznych urzadzen melioracyjnych i wymianie istniejacego przepustu pod korona drogi. Opis stanu istniejacego Droga gminna na odcinku objetym zakresem opracowania ma pas drogowy o lacznej dlugosci 334,00 m, o nawierzchni asfaltowej i tluczniowej o szerokosci od 3,30 do 3,90 [m], z obustronnymi zadawnionymi gruntowymi poboczami. Droga gminna o nawierzchni z licznymi ubytkami i wyrwami, bez urzadzen melioracyjnymi nawierzchni. Droga gminna prowadzi lokalny ruch dwukierunkowy, ma przebieg o spadku podluznym, ksztalt drogi w planie malo zmienny. Z uwagi na zagospodarowanie terenu i geodezyjne granice dzialek przyleglych, odbudowywana droga bedzie wpisana calkowicie w ksztalt drogi istniejacej, bez zmian kierunkow i niwelety podczas odbudowy. Spadki podluzne mieszcza sie w normach, spadki poprzeczne z uwagi na uszkodzenia nawierzchni poza normami. Z drogi zlokalizowane sa tluczniowe zjazdy do posesji przyleglych. Rozwiazania projektowe Przewiduje przebudowe drogi gminnej Nr 6, w miejscowosci Stojkow, Gmina Ladek Zdroj, powiat Klodzki, wojewodztwo Dolnoslaskie. Zaprojektowano przebudowe drogi o lacznej dl. odcinka 334 m - od 0+000 do 0+334 Km. Projekt obejmuje wymiane uszkodzonej nawierzchni asfaltowej i tluczniowej, w kilometrazu 0+000 - 0+334 Km, na nowa nawierzchnie asfaltowa, lacznie z wykonaniem nowych zjazdow asfaltowych, wykonaniem poboczy utwardzonych, urzadzen melioracyjnych, odwodnien liniowych i wymiany przepustu. Na calej dlugosci, trasa drogi jest sytuacyjnie dostosowana do przebiegu istniejacej drogi asfaltowej, bez korekty spadkow podluznych i trasy drogi. Kierunki trasy bez zmian, skrajnia drogi bez ograniczenia. Uszkodzona nawierzchnia zostanie odbudowana poprzez wykonanie nowej nosnej podbudowy tluczniowej i nowej nawierzchni asfaltowej. Etapy odbudowy drogi gminnej nr geodezyjny 6 - Stojkow - 0+000 - 0+334 Km. Zakres zamierzonych projektowych prac budowlanych na obiekcie: - roboty melioracyjne: - oczyszczenie rowow z namulu o grub. 30 cm z wyprofilowaniem skarp rowu, na wlocie i wylocie z przepustu, - wykonanie nowych rowow melioracyjnych, na odplywach z powierzchniowych odwodnien liniowych, odprowadzajac wody z koryt do potoku: 0+128, 0+185, 0+250, 0+285 km, - przepust i urzadzenia melioracyjne: - rozebranie istniejacego przepustu okularowego, z rur zelbetowych fi 80 cm, wraz z istniejacymi sciankami wlotu, wylotu i umocnien brzegu cieku, - wykonanie nowego przepustu pod korona drogi. Przepust z rury stalowej spiralnie karbowanej, przekroj owalny, zabezpieczenie warstwa cynku o grubosci min 42, przepust typ HEL COR PA 12, dlugosc 8,00 m, powierzchnia przekroju 2,04 m2, przepust na fundamencie kruszywowym z piasku, - wykonanie nowych scianek wlotu, wylotu i umocnien koryta cieku z elementow zelbetowych, monolitycznych, wylewanych na placu budowy, - dno cieku przed przepustem i za wykonane z kostki granitowej spoinowanej zaprawa cementowa, ukladanie na plycie betonowej gr. 12 cm, - zasypki pisakowe i kruszynowe przepustu wzmocnione geowloknina 500 g/m2, np. NW 40 - warstwa podwojna, pierwsza 5 cm nad zasypka przepusty, druga bezposrednio pod warstwa odsaczajaca podbudowe drogi, - przepust zabezpieczony barierami systemowymi typ BPS/2 - bariero porecz mostowa, konce bariery zakonczone baranami, - wykonanie powierzchniowych odwodnien liniowych z koryt betonowych przejazdowych 60x50x15 cm, na lawach betonowych grubosci 15 cm: - wodospust poprzeczny drogi 0+019 Km, dlugosci 6,00 m, - wodospust poprzeczny drogi 0+128 Km, dlugosci 4,00 m, - wodospust poprzeczny drogi 0+185 Km, dlugosci 4,00 m, - wodospust poprzeczny drogi 0+250 Km, dlugosci 4,00 m, - wodospust poprzeczny drogi 0+285 Km, dlugosci 4,00 m, - wykonanie powierzchniowych odwodnien liniowych nawierzchni asfaltowej z koryt betonowych z krata zeliwna, np. firmy Bielbet TC B 125, koryta 50x13x16 cm, max obciazenie 12,5 Tony, typ ciezki klasa KL B125, koryto podlaczone do nowej kanalizacji deszczowej trojnikiem PCV fi 160 mm, lokalizacja odwodnien: - w ciagu drogi - 0+020 Km, dlugosci 4,00 m, - na zjezdzie do posesji - 0+017 km, dlugosci 3,00 m, - 0+031 Km - P -wykonanie wpustu ulicznego zeliwnego, z kanalizacja z rur PCV fi 160 mm, - 0+016 - 0+073 Km - P - wykonanie koryt sciekowych trojkatnych betonowych 50 x 33 x 20 cm, na lawach betonowych z oporem - koryta odbijajace wody opadowe od skraju drogi, - 0+016 - 0+073 Km - L - wykonanie lawy betonowej z oporem pod obrzeze betonowe 30 x 8 cm, na lawach betonowych z oporem - obrzeza odbijajace wody opadowe od skraju drogi, - drogowe roboty ziemne, przygotowawcze - 0+000 - 0+334 Km: - geodezyjne pomiary przygotowawcze i powykonawcze, - rozebranie istniejacych nawierzchni drogi: - 0+000 - 0+130 Km - nawierzchnia asfaltowa calkowicie uszkodzona, obecnie do rozbiorki nawierzchnia z podbudowy tluczniowej, - 0+130 - 0+150 Km - nawierzchnia asfaltowa uszkodzona, z licznymi wybojami, - 0+150 - 0+334 Km - nawierzchnia asfaltowa , w stanie dostatecznym, z lokalnymi wybojami i wysadzinami od korzeni drzew, - mechaniczne rozebranie istniejacej podbudowy tluczniowej, - mechaniczne korytowanie istniejacej podbudowy do glebokosci projektowej 43 cm, celem usuniecia starej warstwy odsaczajacej, wyprofilowania i wyrownania podloza gruntowego, - mechaniczne korytowanie istniejacego podloza gruntowego na poboczach celem poszerzenia koryta drogi do projektowanych parametrow podbudowy tluczniowej pod pobocza tluczniowe, wyprofilowania i wyrownania podloza gruntowego, - mechaniczny zaladunek i wywoz gruntu z poszerzen, starej podbudowy i naw. asfaltowej, - mechaniczne zageszczanie podloza gruntowego pod nowo zaprojektowana konstrukcje tluczniowa drogi i zjazdow, - 0+082,5 - 0+128 Km - P - wzmocnienie skarpy gruntowej plytami betonowymi azurowymi 60x40x10 cm, na podsypce piaskowej, - nosna konstrukcja tluczniowa drogi i zjazdow: - ulepszenie podloza - wykonanie warstwy odsaczajacej z pospolki (piasku) o grubosci 10 cm, zageszczanej mechanicznie. Grubosc warstwy 10 cm, szer. 3,50 m, wg. PN-84/S-96023, BN-66/6774-01. Warstwa odsaczajaca spelniajaca wymagania okreslone w normie PN-S-06102:1997 jak dla podbudowy zasadniczej. Kruszywo o wskazniku zageszczenia wg. Proctora Is min. 0,95, optymalnie Is min. 0,97, - nosna podbudowa tluczniowa - warstwa dolna - podbudowa z tlucznia kamiennego lamanego gatunku min II; tluczen 31,5/63 mm. Grubosc podbudowy 15 cm, szer. 3,50 m, wg. PN-84/S-96023. Kruszywo o wskazniku zageszczenia wg. Proctora Is min. 0,95, optymalnie Is = 1,00, podbudowa tluczniowa wykonana z tlucznia lamanego, zageszczanego mechanicznie, - nosna podbudowa tluczniowa - warstwa gorna - podbudowa z tlucznia kamiennego lamanego gatunku min II; tluczen 4 - 31,5 mm. Grubosc podbudowy 10,00 cm, szer. 3,50 m, wg. PN-84/S-96023. Kruszywo o wskazniku zageszczenia wg. Proctora Is min. 0,95, optymalnie Is = 1,00, podbudowa tluczniowa wykonana z tlucznia lamanego, zageszczanego mechanicznie, - podbudowa tluczniowa rozkladana mechanicznie rowniarka lub rozkladarka, - poszczegolne warstwy pospolki, tlucznia zageszczane mechanicznie walcem stalowym, - nawierzchnia asfaltowa - droga 0+000 - 0+334 Km: - wykonanie wiazania miedzy warstwowego z emulsji asfaltowej w ilosci 1,5 kg/m2, emulsja posypana frezowana. Wiazanie na calej szerokosci podbudowy tluczniowej 3,50 m, - dwuwarstwowa nawierzchnia asfaltowa wykonana z mieszanek mineralno-asfaltowych (bitumicznych), grysowo-zwirowych 0 / 18 / 16 - warstwa asfaltowa wiazaca - grubosc po zageszczeniu 4 cm, 0 / 12 / 16 - warstwa asfaltowa scieralna - grubosc po zageszczeniu 4 cm, - warstwy rozkladane i zageszczane mechanicznie walcem stalowym, - nawierzchnia asfaltowa o stalej szerokosci 3,50 [m], - nawierzchnia asfaltowa na zjazdach o szerokosci dostosowanej do zjazdu, - warstwy rozkladane i zageszczane mechanicznie walcem stalowym, - pobocza: - nowe pobocza tluczniowe o szerokosci stalej 50 cm, gr. 0,06 cm, - pobocza tluczniowe zageszczane mechanicznie walcem stalowym, wykonane na nowej podbudowie tluczniowej drogi, Projektowana niweleta drogi spelnia nastepujace warunki: - zapewnia plynnosc niwelety, - zapewnia powiazanie ze zjazdami i otoczeniem, - zapewnia odprowadzenie wod opadowych z nowej nawierzchni. Odwodnienie nawierzchni zostalo zaprojektowane jako jednostronne, zmieniajace spadek w 0+075 Km, - wody opadowe odprowadzane spadkami do potoku, odwodnien liniowych i studzienki, Informacje dodatkowe: 1. Wszystkie powyzsze roboty zostaly w sposob szczegolowy ujete w przedmiarze robot. Przedmiar do wyceny (wypelnienia) przez Wykonawce. 2. Roboty winne byc zrealizowane zgodnie z obowiazujacymi przepisami, sztuka budowlana, STWiORB. 3. Wykonawca ma obowiazek okazac w stosunku do uzytych materialow: certyfikat na znak bezpieczenstwa lub deklaracje zgodnosci, lub certyfikat zgodnosci z Polska Norma, lub aprobate techniczna, lub swiadectwo dopuszczenia do stosowania wydane przez IBDiM. 4. Wykonanie robot ma byc zgodne ze sztuka budowlana oraz zaleceniami podanymi do stosowania w STWiORB. 5. Na czas wykonywania robot budowlanych, droge gminna nalezy zamykac dla ruchuAdjudicaciones
Esta adjudicación fue otorgada a PRDM DROGMOST Sp. z o.o. por Gmina Lądek Zdrój por un monto de PLN 275,569. El proceso de contratación se realizó mediante open para la categoría de works. La adjudicación fue otorgada el 2012-04-25. Esta es la adjudicación número 1.
| Proveedor | Monto | Fecha de adjudicación | Número de adjudicación |
|---|---|---|---|
| 🇵🇱 PRDM DROGMOST Sp. z o.o. | PLN 275,569 | 2012-04-25 | 1 |
Contexto del mercado y oportunidades
La ejecución de este contrato permite a la entidad Gmina Lądek Zdrój cumplir con sus objetivos de servicio público de manera eficiente.
La modalidad de compra open asegura que el proceso sea transparente y conforme a la normativa.
La transparencia en este proceso se refleja en la publicación detallada de todos los aspectos del contrato y sus resultados.
Esta transparencia en la contratación pública promueve la competencia justa, previene la corrupción y asegura que los recursos públicos se utilicen eficientemente para el beneficio de la ciudadanía.
Datos adicionales
Código de contratoPL_ocds-70d2nz-c8cae1f6-8500-4e13-acd5-3f16dcf35bb1-award-1Fecha de publicación2012-04-25Fecha del contratono reportadoFecha de adjudicación2012-04-25CategoríasworksModalidad de compraopenDetalles del métodoPNEstadono reportadoFuentes de datos
Sociedad.info publica datos de fuentes oficiales, en cumplimiento de leyes de acceso a la información pública. El acceso público a estos datos es un derecho ciudadano que ayuda al control del gobierno. Estos datos, incluyendo nombres e identificadores, ya son públicos en la fuente oficial. Lea nuestra política de privacidad.
Publicado porOpentender.eu
OpenTender obtiene la información de la Oficina de Contratación Pública del Gobierno de Polonia.