Want to know more about Przebudowa istniejacych ulic Jana Kochanowskiego i Stefana Zeromskiego oraz budowe chodnikow dla pieszych? Create and verify your free account to access full information.Create your free account
๐Przebudowa istniejacych ulic Jana Kochanowskiego i Stefana Zeromskiego oraz budowe chodnikow dla pieszych
Procurement process summary
This process is to purchase Przebudowa istniejacych ulic Jana Kochanowskiego i Stefana Zeromskiego oraz budowe chodnikow dla pieszych.
This contract was awarded by ๐ต๐ฑ Miasto Radymno for an amount of PLN 858,727 to 1 supplier. It was published on 2014-04-04 through open
Transparency in this process is reflected in the detailed publication of all aspects of the contract and its results.
Buying entity๐ต๐ฑ Miasto Radymno Buying unitnot reported Publication date2014-04-04 Contest statusnot reported DescriptionPrzedmiotem zamowienia jest przebudowa istniejacych drog gminnych Jana Kochanowskiego i Stefana Zeromskiego wraz z odwodnieniem na dzialkach o nr ewid. 1666/2, 1790/5, 1667/2, 1668/2, 1672/2, 1673/2, 1675/2, 1675/3, 1679/2, 1683/2, 1688/2, 1690/2, 1691/2, 1693/2, 1672/8, 1673/3, 1790/10, 1665/3. Przebudowa ciagu pieszo jezdnego wraz z odwodnieniem na dzialkach o nr ewid. 1672/11, 1790/12, 1668/26, W ramach projektu przewidziano wykonanie m.in. nastepujacych robot budowlano - montazowych: - Przebudowa drogi (ul. J. Kochanowskiego) od km 0 + 000,00 do km 0 + 296,61 wraz z dobudowa kanalizacji deszczowej oraz budowa chodnika i ciagu pieszo - rowerowego. - Przebudowa drogi oraz przebudowa ciagu pieszo-jezdnego (ul. Zeromskiego) od km 0 + 000,00 do km 0 + 246,10 wraz z dobudowa wpustow i studni kanalizacji deszczowej oraz budowa chodnika i ciagu pieszo - rowerowego. Istniejaca siec drog przedmiotowego zadania w wiekszosci jest w zlym lub poza-klasowym stanie technicznym. Ulica Jana Kochanowskiego oraz ulica Stefana Zeromskiego posiadaja nawierzchnie bitumiczna (na czesci ulicy Zeromskiego ulozona jest kostka betonowa). Zadna z wyzej wymienionych drog nie posiada chodnikow. Kanalizacja deszczowa o300 istnieje w ciagu ulic Kochanowskiego i Zeromskiego. Braki w ciaglosci kanalizacji deszczowej wystepuja w ciagu ulicy Zeromskiego oraz w koncowym fragmencie ulicy Kochanowskiego. Istniejace sieci uzbrojenia terenu: -Siec wodociagowa. -Siec kanalizacji sanitarnej. -Siec kanalizacji deszczowej. -Siec energetyczna. -Siec gazowa. -Siec teletechniczna. Lokalizacja oraz rozwiazania techniczne projektowanej sieci drog, ciagow pieszo - rowerowych, chodnikow oraz projektowanej kanalizacji deszczowej wynikaja z niwelety istniejacych jezdni i terenu przyleglego. W celu sprawnego odprowadzenia wod opadowych i roztopowych dodano w ciagu ulic Kochanowskiego, Zeromskiego do istniejacych ciagow kanalizacji deszczowej o 300 sciekowe wpusty drogowe, ktore poprzez studzienki kanalizacyjne i przykanaliki polaczono z w/w kanalizacja deszczowa. Ulica Jana Kochanowskiego (klasa drogi L, przekroj uliczny) Poczatek projektowanej przebudowy drogi (ul. J. Kochanowskiego) km 0+000,00 zlokalizowany jest na skrzyzowaniu z ulica A. Mickiewicza. Projektowana przebudowa drogi ma swoj koniec w km 0+296,61. Poczatkowy fragment nawierzchni na dlugosci okolo 25 m wzmocniony jest do kategorii ruchu KR3. Pozostala czesc to kategoria KR2. Nawierzchnie drogi stanowi kostka betonowa grubosci 8cm, nawierzchnie ciagu pieszo - rowerowego i chodnika kostka betonowa grubosci 6 cm. Przekroj poprzeczny zgodnie z kilometrazem stanowi liczac od lewej strony: -Ciag pieszo-rowerowy (spadek jednostronny 3%) szer. 2,5 m. -Pasy ruchu (spadek daszkowy 2 %) szer. 2x3,5 m. -Pas rozdzialu szer. 1,5 m. -Chodnik prawostronny(spadek jednostronny 3%) szer. 1,5 m. Odwodnienie drogi realizowane jest poprzez istniejaca kanalizacje deszczowa o300 (nazwane dla potrzeb projektu KD1 i KD2). Dla usprawnienia odwodnienia projektowanej drogi do istniejacej kanalizacji deszczowej o 300 dodano szereg sciekowych wpustow drogowych oraz studni rewizyjnych (S 1.1 - S 1.11 oraz S 2.1 - S 2.9). W ramach projektu przewidziano rowniez szereg zjazdow indywidualnych. Na krotkim odcinku zaprojektowano nowy ciag kanalizacji deszczowej o 300 (od studni S 2.1 do S 2.5). Ulica Stefana Zeromskiego (klasa drogi L, przekroj uliczny) Poczatek projektowanej przebudowy drogi (ul. S. Zeromskiego) km 0+000,00 zlokalizowany jest na skrzyzowaniu z ulica J. Kochanowskiego. Kategoria ruchu KR2. Projektowana przebudowa drogi ma swoj koniec w km 0+246,10 krzyzujacego sie z ulica 3-go Maja. W kilometrze 0+067,72 krzyzuje sie z ulica M. Reja a w km 0+140,88 z ulica W. Reymonta. Nawierzchnie drogi stanowi kostka betonowa grubosci 8cm, nawierzchnie ciagu pieszo - rowerowego i chodnika kostka betonowa grubosci 6 cm. Przekroj poprzeczny zgodnie z kilometrazem stanowi liczac od lewej strony: -Ciag pieszo-rowerowy (spadek jednostronny 3%) szer. 2,5 m. -Pas rozdzialu szer. 2,5 m. -Pasy ruchu (spadek daszkowy 3 %) szer. 2x3,0 m. -Chodnik prawostronny(spadek jednostronny 3%) szer. 1,5 m. W dalszym fragmencie ulica Zeromskiego ma przekroj jezdny szer. 2,5 m o spadku jednostronnym 3 %. Odwodnienie drogi realizowane jest poprzez istniejaca kanalizacje deszczowa fi 300 (nazwana dla potrzeb projektu KD4). Dla usprawnienia odwodnienia projektowanej ulicy dodano szereg sciekowych wpustow drogowych oraz studni rewizyjnych (S 4.1 - S 4.7). W ramach projektu przewidziano rowniez szereg zjazdow indywidualnych. Jesli gdziekolwiek w projekcie lub SIWZ przedmiot zamowienia okreslony zostal przez wskazanie znakow towarowych lub pochodzenie materialow, to Zamawiajacy dopuszcza mozliwosc zastosowania urzadzen rownowaznych w stosunku do zaprojektowanych z zachowaniem tych samych standardow technicznych, technologicznych i jakosciowych. Przez pojecie materialow rownowaznych nalezy rozumiec materialy gwarantujace realizacje robot zgodnie z wydanym pozwoleniem na budowe oraz zapewniajace uzyskanie parametrow technicznych nie gorszych od zalozonych w dokumentacji projektowej, specyfikacjach technicznych oraz w przedmiarach robot. Zgodnie z zapisami art. 30 ust. 5 ustawy - Prawo zamowien publicznych, Wykonawca, ktory powoluje sie na rozwiazania rownowazne opisane przez zamawiajacego, jest obowiazany wykazac, ze oferowane przez niego roboty budowlane i zwiazane z tym uslugi i dostawy spelniaja wymagania okreslone przez zamawiajacego. Materialy rownowazne musza byc w ofercie wymienione z nazwy, a ciezar udowodnienia o zachowaniu parametrow wymaganych przez zamawiajacego lezy po stronie skladajacego oferte. Wszystkie materialy budowlane powinny odpowiadac normom i posiadac atesty ITB. Wszystkie roboty wykonane winny byc zgodnie z Warunkami technicznymi wykonania i odbioru robot budowlanych i instalacyjnych oraz z instrukcja montazu wydana przez producenta materialow.Awards
This award was granted to Roboty Budowlano - Drogowe GRANIT Ryszard Kลak 37-205 Zarzecze 4E/32 by Miasto Radymno for an amount of PLN 858,727. The procurement process was conducted through open for the category of works. The award was granted on 2014-05-07. This is award number 1.
| Supplier | Amount | Award date | Award number |
|---|---|---|---|
| ๐ต๐ฑ Roboty Budowlano - Drogowe GRANIT Ryszard Kลak 37-205 Zarzecze 4E/32 | PLN 858,727 | 2014-05-07 | 1 |
Market context and opportunities
The execution of this contract allows the entity Miasto Radymno to fulfill its public service objectives efficiently.
The open purchase modality ensures that the process is transparent and compliant with regulations.
Transparency in this process is reflected in the detailed publication of all aspects of the contract and its results.
This transparency in public procurement promotes fair competition, prevents corruption, and ensures that public resources are used efficiently for the benefit of citizens.
Additional data
Contract NumberPL_ocds-70d2nz-d28e3c7d-3c84-4ffb-a745-8e649e169207-award-1Publication date2014-04-04Contract datenot reportedAward date2014-05-07CategoriesworksPurchase modalityopenMethod detailsPNStatusnot reportedData sources
Sociedad.info publishes data from official sources, in compliance with public information access laws. Public access to this data is a civic right that helps hold government accountable. This data, including names and identifiers, is already public in the official source. Read our privacy policy.
Published byOpentender.eu
OpenTender obtains the information from the Public Procurement Office of the Government of Poland.