Want to know more about Wykonanie robot budowlanych w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa ul. Kliczkowskiej w Swidnicy - Etap I? Create and verify your free account to access full information.Create your free account
📑Wykonanie robot budowlanych w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa ul. Kliczkowskiej w Swidnicy - Etap I
Procurement process summary
This process is to purchase Wykonanie robot budowlanych w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa ul. Kliczkowskiej w Swidnicy - Etap I.
This contract was awarded by 🇵🇱 Prezydent Miasta Świdnicy for an amount of PLN 3,137,000 to 1 supplier. It was published on 2014-10-15 through open
Transparency in this process is reflected in the detailed publication of all aspects of the contract and its results.
Buying entity🇵🇱 Prezydent Miasta Świdnicy Publication date2014-10-15 DescriptionOPIS PRZEDMIOTU ZAMOWIENIA 3.1. Lokalizacja Przedmiotem inwestycji jest budowa drogi gminnej klasy L (lokalna), dwupasmowej, o szer. 7.00m (2x3.50m) o lacznej dlugosci 588 m realizowanej na odcinku ul. Kliczkowskiej pomiedzy ul. Wincentego Witosa, a ul. Wroclawska wraz z budowa skrzyzowania ulic Kliczkowska-Wroclawska-Inzynierska na skrzyzowanie typu rondo. Inwestycja zlokalizowana jest na terenie dzialek nr: 21, 20/1, 80, 102 AM-1; 179, 180/1, 157/2, 126, 125, 109/1, 107/1, 108/1, 108/2, 182/1 - AM7; Obreb 0003 - Fabryczna w Swidnicy. Etap I budowy ul. Kliczkowskiej obejmuje: - w zakresie budowy drogi, chodnika, sciezki rower: za skrzyzowaniem ul. Kliczkowskiej z ul. W.Witosa; - w zakresie kanalizacji deszczowej - do studni Sd8; - w zakresie oswietlenia ulicznego do latarni ulicznej Po-17. 3.2 Opis celu i przedmiotu zamowienia Cel zamowienia: Przedmiotem inwestycji jest budowa drogi gminnej tj. ul. Kliczkowskiej w Swidnicy, budowa oswietlenia ulicznego oraz budowa sieci kanalizacji deszczowej wraz z budowa chodnika o szer. 1.50m-2.00m oraz budowa drogi dla rowerow o szer. 2.00m, budowa miejsc parkingowych oraz zjazdow na posesje w km 0+439.00 do km 1+027.16 drogi tj. obejmujacym Etap I nazwany w dokumentacji technicznej Etapem A; skrzyzowania ul. Kliczkowskiej z ul. Wroclawska zostanie wykonane jako rondo o srednicy zew. 39 m. Przedmiot zamowienia obejmuje roboty budowlane polegajace na: budowie drogi gminnej klasy L (lokalna), dwupasmowej o szer. 7.00m (2x3.50m) o lacznej dlugosci 588 m. Do obslugi ruchu pieszych i rowerzystow zaprojektowano chodnik o szer. 1.50m-2.00m oraz do obslugi rowerzystow zaprojektowano droge dla rowerow o szer. 2.00m. Nosnosci podloza G4, kategoria ruchu KR3, dla ktorej zaprojektowano konstrukcje z nawierzchni w technologii warstw bitumicznych na podbudowie z kruszywa lamanego. Z uwagi na niekorzystne warunki gruntowe (grupa nosnosci G4) przed ulozeniem wlasciwej warstwy konstrukcji nalezy na istniejacym podlozu wykonac warstwe ulepszonego podloza. Nawierzchnie jezdni drog ograniczono kraweznikiem betonowym o wym. 15x30x100cm na lawie betonowej z betonu C8/12. Chodniki zaprojektowano w technologii kostki betonowej fazowej szarej typ Holland gr. 8cm ograniczonej obrzezem betonowym o wym. 8x30x100cm. Droga dla rowerow wykonana zostanie z asfaltu lanego kolor czarny gr. 4 cm ograniczonej obrzezem betonowym o wym. 8x30x100cm. Jej fragment bedzie przebiegal po specjalnie utworzonym nasypie, ktory w zwiazku z sasiedztwem rzeki, pelnic bedzie rowniez funkcje przeciwpowodziowe dla wysokiej wody. Na skarpach nasypu zasiane zostana trawy, wykonana zostanie rowniez niezbedna wycinka drzew. Ponadto dla uregulowania miejsc postojowych, wykonane zostana parkingi rownolegle oraz prostopadle do jezdni - lacznie 40 miejsc parkingowych. Nawierzchnia parkingow wykonana zostanie z kostki betonowej gr. 8cm. Dodatkowo skrzyzowanie ulicy Kliczkowskiej z ul. Wroclawska zaprojektowano w postaci ronda. Zewnetrzna srednica ronda o wym. 39.00m, wewnetrzna wyspa ronda o srednicy 24.00m. Pas jezdny na rondzie o szer. 5.00m zaprojektowano z nawierzchni w technologii warstw bitumicznych. Dodatkowo zaprojektowano pas awaryjny ronda o szer. 2.00m z kostki brukowej. Ponadto dla przedmiotowego zadania inwestycyjnego zrealizowane beda roboty budowlane wykonywane przez Swidnickie Przedsiebiorstwo Wodociagow i Kanalizacji nie objete niniejsza specyfikacja w zakresie: budowa sieci wodociagowej i budowa kanalizacji sanitarnej. 3.3. Szczegolowy zakres robot: Zakres przedmiotu zamowienia obejmuje w szczegolnosci: 1.Roboty drogowe: A. Zaprojektowano nastepujacy uklad warstw nawierzchni jezdni: - warstwa scieralna z betonu asfaltowego gr. 5cm; - warstwa wiazaca z betonu asfaltowego gr. 6cm; - podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego gr. 7cm; - podbudowa pomocnicza z kruszywa lamanego stabilizowanego mechanicznie 0/63 gr. 20cm; - ulepszone podloze - ekostabilizacja (Rm=2,5MPa) gr.25cm. Nawierzchnie jezdni ograniczono kraweznikiem betonowym wibroprasowanym 15x30x100cm ustawionym na lawie z betonu C8/12. B. Zaprojektowano konstrukcje chodnika w technologii kostki betonowej: - kostka betonowa fazowej szara typ Holland gr.8cm; - podsypka cem-piaskowa 1/4 gr. 4cm; - podbudowa-kruszywo lamane stab. mech. 0/31.5 gr.15cm; - ulepszone podloze - piasek (Rm=2,5MPa) gr.10cm. Nawierzchnie chodnika ograniczono obrzezem betonowym wibroprasowanym 8x30x100cm ustawionym na lawie z betonu C8/12. C. Zaprojektowano konstrukcje ciagu rowerowego w technologii z czarnego asfaltu: - warstwa scieralna asfaltu lanego kolor czarny gr. 4 cm - podbudowa-kruszywo lamane stab. mech. 0/31.5 gr.15cm - ulepszone podloze - piasek (Rm=2,5MPa) gr.10cm Nawierzchnie ciagu rowerowego - sciezki rowerowej ograniczono obrzezem betonowym wibroprasowanym 8x30x100cm ustawionym na lawie z betonu C8/12. D. Zaprojektowano miejsca postojowe w postaci: - kostka betonowa szara typ Behaton gr.8cm - podsypka cem-piaskowa 1/4 gr. 4cm - podbudowa-kruszywo lamane stab. mech. 0/31.5 gr.15cm - ulepszone podloze - ekostabilizacja (Rm=2,5MPa) gr.20cm. E. Zaprojektowano zjazdy do posesji i nieruchomosci w postaci: - kostka betonowa grafitowa typ Holland gr.8cm - podsypka cem-piaskowa 1/4 gr. 4cm - podbudowa-kruszywo lamane stab. mech. 0/31.5 gr.15cm - ulepszone podloze - ekostabilizacja (Rm=2,5MPa) gr.20cm. F. W ramach zaplanowanych prac, wykonane zostanie rondo na skrzyzowaniu ulicy Kliczkowskiej z ul. Wroclawska. Parametry ronda przedstawiono ponizej: Zewnetrzna srednica ronda - 39.00m Wewnetrzna wyspa ronda (srednica) - 24.00m Szerokosc pasa jezdnego na rondzie - 5.00m Nawierzchnia ronda: nawierzchnia w technologii warstw bitumicznych Szerokosc pasa awaryjnego ronda - 2.00m Nawierzchnia pasa awaryjnego ronda kostka brukowa. 2.Kanalizacja deszczowa: A.W celu odprowadzenie wod opadowych z ulicy Kliczkowskiej przedmiot umowy obejmuje wykonanie obustronnego scieku ulicznego przykraweznikowego w postaci jednego rzedu z kostki betonowej o wymiarach 16x16x16cm na lawie betonowej z betonu C8/12. Woda opadowa poprzez scieki odprowadzona bedzie do wykonanej w ramach projektu kanalizacji deszczowej za pomoca wpustow ulicznych zeliwnych o wymiarach 40x60cm typu ciezkiego. B.Siec kanalizacji deszczowej wykonana zostanie z rur PVC klasy sztywnosci SN8 lite, srednic od 400mm do 200mm, wykonane zostana nowe odcinki kanalizacji deszczowej, ktore wlaczone zostana do trzech roznych istniejacych sieci zlokalizowanych w ulicy. Laczna dlugosc zaprojektowanych odcinkow kanalizacji deszczowej dla etapu I wynosi 687,40 m. Odcinek ten w calosci zostanie wykonany w ramach I etapu, a jego dlugosc wynika z projektu budowlanego i uwarunkowan terenowych. Kanalizacja deszczowa dla I etapu konczy sie studnia Sd8, ktora jednoczesnie zaczyna sie kanalizacja II etapu. C.Studnie betonowe wykonane zostana z elementow prefabrykowanych z betonu o klasie wytrzymalosci nie nizszej niz B45, wodoszczelnego (W8), malo nasiakliwego (nw< 4%) i mrozoodpornego (F-50) o srednicy 1200mm. Prefabrykowane elementy studzienek laczone sa za pomoca uszczelek wykonanych z mieszanki gumowej. D.Projekt przewiduje wykonanie studzienek sciekowych o srednicy 450mm z elementow prefabrykowanych z betonu o klasie wytrzymalosci nie nizszej niz C35/45, wodoszczelnego (W8), malo nasiakliwego (nw<4%) i mrozoodpornego (F-50). E.Dodatkowo, w ramach projektu przewidziano modernizacje wszystkich wlazow kanalizacji deszczowej oraz sanitarnej w pasie jezdni ul Kliczkowskiej oraz w pasie miejsc postojowych. Zaprojektowano wlazy zeliwno-betonowe klasy D400. F.Wykonanie przykanalikow deszczowych z rur PVC klasy SN8 lite, o srednicy 160mm. Wlaczenia przykanalikow do projektowanego kanalu glownego przeprowadzono poprzez studnie betonowe srednicy 1200mm. Minimalny spadek przykanalikow 1,0 %, w sytuacjach wyjatkowych 0,5%. W ramach projektu przeprowadzone zostanie rowniez usuniecie kolizji powstalej infrastruktury z istniejacymi sieciami. 3.Oswietlenie uliczne: A.Wykonanie oswietlenia ulicznego zasilonego kablem aluminiowy YAKY 4x25mm2 ulozonym w rowie powiazanym z oswietleniem przy ul. Kopernika w zakresie do latarni ulicznej Po-17. B.Parametry poszczegolnych punktow swietlnych podano ponizej: oprawy rownowazne nie gorsze niz Schreder Teceo 2, mocowane na wysiegniku slupa, zrodla swiatla 64 LED 1,9 W, slupy aluminiowe typu SAL 8dz rownowazne nie gorsze niz produkcji Z-du Sprzetu Oswietleniowego - Rosa -anodowane, kolor naturalny z wysiegnikami na flagi (podwojne), wysiegniki jednoramienne typu Wl, Wg informacji producenta- slupy tego typu mozna zakopywac bez ustojow; C.Tabliczki przylaczeniowo-bezpiecznikowe we wnekach slupow typowe, standardowe z zabezpieczeniem opraw 6A (wkladki topikowe). Oprawy od tabliczek zasilic przewodem DY 2,5/750V prowadzonym wewnatrz slupa. D.Wykonana linia oswietlenia ulicznego w zakresie ochrony przeciwporazeniowej bedzie odpowiadac wymaganiom okreslonym w prenormie P SEP-E-001, pracujac w ukladzie TN-C z przewodem neutralno-ochronnym jako wspolnym PEN. Wykonanie uziemienia dla wszystkich latarn. E.W ramach usuniecia kolizji z przebudowywana ul. Kliczkowska przewiduje sie ulozenie w przepustach dwudzielnych, przelozenie lub wybudowanie krotkich nowych odcinkow linii kablowych. 4.Roboty towarzyszace: A.Przebudowa ogrodzenia na dzialce nr 21, AM-1, Obreb 0003, zostanie przebudowane w zwiazku z kolizja chodnika. Zaprojektowano ogrodzenie o dlugosci 36.0m, w postaci muru z cegly pelnej, osadzonej na fundamencie z bet. C12/15. wysokosc muru ponad teren wynosi 1.80m, szerokosc 0.25m. B.Przebudowa kolidujacych sieci, w tym: przebudowa sieci gazowych oraz teletechnicznej, ktorych koniecznosc wynika wprost z rozwiazania kolizji. C.Zasiew trawy w miejscach naruszonych przez budowe, konieczna wycinka drzew i krzewow w zakresie objetym zakresem zadania; D.Wykonanie nasypu pod sciezke rowerowa, wykonanie wzmocnienia skarpy przy rondzie od strony rzeki; E.Sporzadzenie projektu tymczasowej organizacji ruchu wraz z jego uzgodnieniem z Zarzadca drogi g<strong title='Sólo se muestran los primeros 10000 caracteres'> ... </strong>Awards
This award was granted to BUDOSTAL - 8 S.A. Kraków by Prezydent Miasta Świdnicy for an amount of PLN 3,137,000. The procurement process was conducted through open for the category of works. The award was granted on 2014-11-20. This is award number 1.
| Supplier | Amount | Award date | Award number |
|---|---|---|---|
| 🇵🇱 BUDOSTAL - 8 S.A. Kraków | PLN 3,137,000 | 2014-11-20 | 1 |
Market context and opportunities
The execution of this contract allows the entity Prezydent Miasta Świdnicy to fulfill its public service objectives efficiently.
The open purchase modality ensures that the process is transparent and compliant with regulations.
Transparency in this process is reflected in the detailed publication of all aspects of the contract and its results.
This transparency in public procurement promotes fair competition, prevents corruption, and ensures that public resources are used efficiently for the benefit of citizens.
Additional data
Contract NumberPL_ocds-70d2nz-dffcf95a-c201-48bd-bd8e-057ea4f020fa-award-1Publication date2014-10-15Award date2014-11-20CategoriesworksPurchase modalityopenMethod detailsPNData sources
This website publishes data from official sources, public databases published by governments. Public access to data is a civil right. The data helps citizen monitor of government spending. The data here is public by law. It does not contain personal data. There is no privacy violation. Privacy policy.
Published byOpentender.eu
OpenTender obtains the information from the Public Procurement Office of the Government of Poland.