📑Contract de executie lucrari privind obiectivul de investitii ,,Modernizare prin asfaltare drum comunal DC 56, situat in comuna Raducaneni, judetul Iasi"
Resumen del proceso de compra
Este proceso es para comprar Contract de executie lucrari privind obiectivul de investitii ,,Modernizare prin asfaltare drum comunal DC 56, situat in comuna Raducaneni, judetul Iasi".
Este contrato fue adjudicado por 🇷🇴 COMUNA RADUCANENI por un monto de RON 10,620,405 a 1 proveedor. Fue publicado el 2024-07-29 mediante limited
La transparencia en este proceso se refleja en la publicación detallada de todos los aspectos del contrato y sus resultados.
Entidad compradora🇷🇴 COMUNA RADUCANENI Unidad compradorano reportado Fecha de publicación2024-07-29 Estatus del concursono reportado DescripciónSe vor achizitiona lucrari de executie cu privire la obiectivul de investitie ,,Modernizare prin asfaltare drum comunal DC 56, situat in comuna Raducaneni, judetul Iasi", care vizeaza o lungime de 5,5 km: * Tronsonul nr. 2 de la km. 1+915 la km. 3+332 (2024); * Tronsonul nr. 1 de la km. 0+000 la km. 1+915 (2025); * Tronsonul nr. 3 de la km. 3+332 la km. 4+205 (2026); * Tronsonul nr. 4 de la km. 4+205 la km. 5+500 (2027). Se propun urmatoarele categorii de lucrari: . Tronsonul nr. 1 de la km. 0+000 la km. 1+915 Structura rutiera proiectata are urmatoarea alcatuire: Strat de uzura din BAPC 16/MAS16:4,00 cm; Strat de legatura din BADP 22,4:6,00 cm; Strat de baza din agregate naturale stabilizate cu liant hidraulic rutier:16,00 cm; Strat de fundatie din balast:18,00 cm; Strat de forma de pamant stabilizat cu liant hidraulic: 20,00 cm; Particular pentru interesectia cu DN 28 se va adopta o alta structura rutiera pe primii 25 m intre km 0+000 si 0+025. Pe acestor sector se va realiza urmatoarea structura rutiera: Strat de uzura din BAPC 16/MAS16:4,00 cm; Strat de legatura din BADP 22,4:6,00 cm; Strat de baza din anrobat bituminos ABPC 22,4:16,00 cm; Strat de fundatie din agregate naturale stabilizate cu liant hidralic rutier:16,00 cm ; Strat de fundatie din balast:18,00 cm; Strat de forma de pamant stabilizat cu liant hidraulic: 20,00 cm; Rostul straturilor rutiere ale drumului communal si national se va realiza decalat la nivelul straturilor rutiere, iar dupa executia stratului de baza anrobat bituminous se va poza material geocompozit cu rol R (ranforsare)+STR (antifisura)+B (sigilare), peste care se va executa stratul de legatura si stratul de uzura. Sistemul de colectare a apelor pluviale este proiectat cu rigole/santuri betonate, rigole de acostament si santuri din pamant. Descarcarea apelor se face cu ajutorul podetelor dalate, podete tubulare si podete tip P2. Acostamentele se vor realiza din balast sau betonate cu latimea de 0.50 m. S-au proiectat 3 tronsoane de parapet directional cu nivel de protectie N2. S-au prevazut marcaje rutiere si indicatoare pentru reglementarea prioritatii. Tronsonul nr. 2 de la km. 1+915 la km. 3+332 Structura rutiera proiectata are urmatoarea alcatuire: Strat de uzura din BAPC 16/MAS16:4,00 cm; Strat de legatura din BADP 22,4:6,00 cm; Strat de baza din agregate naturale stabilizate cu liant hidraulic rutier:16,00 cm; Strat de fundatie din balast:18,00 cm; Strat de forma de pamant stabilizat cu liant hidraulic: 20,00 cm; Sistemul de colectare a apelor pluviale este proiectat cu rigole/santuri betonate, rigole de acostament si santuri din pamant. Descarcarea apelor se face cu ajutorul podetelor dalate si podete tubulare S-au proiectat 2 tronsoane de parapet directional cu nivel de protectie N2. S-au prevazut marcaje rutiere si indicatoare pentru reglementarea prioritatii. Tronsonul nr. 3 de la km. 3+332 la km. 4+205 Structura rutiera proiectata are urmatoarea alcatuire: Strat de uzura din BAPC 16/MAS16:4,00 cm; Strat de legatura din BADP 22,4:6,00 cm; Strat de baza din agregate naturale stabilizate cu liant hidraulic rutier:16,00 cm; Strat de fundatie din balast:18,00 cm; Strat de forma de pamant stabilizat cu liant hidraulic: 20,00 cm; Sistemul de colectare a apelor pluviale este proiectat cu rigole/santuri betonate, rigole de acostament si santuri din pamant. Descarcarea apelor se face cu ajutorul podetelor dalate si un podet tip P2. Acostamentele se vor realiza din balast sau betonate cu latimea de 0.50 m. Tronsonul nr. 4 de la km. 4+205 la km. 5+500 Structura rutiera proiectata are urmatoarea alcatuire: Strat de uzura din BAPC 16/MAS16:4,00 cm; Strat de legatura din BADP 22,4:6,00 cm; Strat de baza din agregate naturale stabilizate cu liant hidraulic rutier:16,00 cm; Strat de fundatie din balast:18,00 cm; Strat de forma de pamant stabilizat cu liant hidraulic: 20,00 cm;Adjudicaciones
Esta adjudicación fue otorgada a DANLIN XXL por COMUNA RADUCANENI por un monto de RON 10,620,405. El proceso de contratación se realizó mediante limited para la categoría de works. Esta es la adjudicación número 1.
| Proveedor | Monto | Número de adjudicación |
|---|---|---|
| 🇷🇴 DANLIN XXL | RON 10,620,405 | 1 |
Contexto del mercado y oportunidades
La ejecución de este contrato permite a la entidad COMUNA RADUCANENI cumplir con sus objetivos de servicio público de manera eficiente.
La modalidad de compra limited asegura que el proceso sea transparente y conforme a la normativa.
La transparencia en este proceso se refleja en la publicación detallada de todos los aspectos del contrato y sus resultados.
Esta transparencia en la contratación pública promueve la competencia justa, previene la corrupción y asegura que los recursos públicos se utilicen eficientemente para el beneficio de la ciudadanía.
Datos adicionales
Código de contratoRO_ocds-70d2nz-fe6ea15e-d290-4a9c-adad-8556fde538c1-award-1Fecha de publicación2024-07-29Fecha del contratono reportadoFecha de adjudicaciónno reportadoCategoríasworksModalidad de compralimitedDetalles del métodoProcedura simplificataEstadono reportadoFuentes de datos
Sociedad.info publica datos de fuentes oficiales, en cumplimiento de leyes de acceso a la información pública. El acceso público a estos datos es un derecho ciudadano que ayuda al control del gobierno. Estos datos, incluyendo nombres e identificadores, ya son públicos en la fuente oficial. Lea nuestra política de privacidad.

