📑Heathrow Rail Access Programme
Resumo do processo de contratação
Este processo é para comprar Heathrow Rail Access Programme.
Este contrato foi adjudicado por 🇬🇧 Department Of Transport por um montante de GBP 50,000 a 1 fornecedor. Foi publicado em 2018-12-19 através de não reportado
A transparência neste processo reflete-se na publicação detalhada de todos os aspetos do contrato e dos seus resultados.
Entidade compradora🇬🇧 Department Of Transport Unidade compradoranão reportado Data de publicação2018-12-19 Estado do concursonão reportado DescriçãoThe multi-billion pound Heathrow Rail Access (HRA) programme is a Secretary of State priority and brings together the proposed Western and Southern rail links to Heathrow into a single holistic programme. These schemes seek to improve access to Heathrow Airport for both business, leisure travellers and airport workforce, by improving rail connectivity to the airport. As part of the CP5 settlement funding was agreed to progress the Western rail link (WRLtH) through a Development Consent Order, with the aim of commencing construction work during CP6. Southern access (SRLtH) is at an earlier stage of development and funding is currently being sought to undertake a GRIP 1-2 study. Recent work to assess the wider network capacity and capability alongside the existing Heathrow infrastructure has revealed that, given the level of services expected to be operating to Heathrow Terminal 5 by December 2019, there will be no platform availability for future HRA services. This issue could be resolved by bringing platforms 1 & 2, which are currently within a safeguarded station box at Terminal 5, into use. The options and costs for fitting out the station box at Terminal 5 have not previously been considered by the Department or Network Rail. The purpose of this work is to provide an independent view on the cost and fit out of the station box. This is required in order to inform part of our negotiating brief for a contribution from Heathrow Airport Limited. We have been clear publicly that progressing WRLtH is dependent on agreeing an appropriate contribution from the airport and this is critical to supporting our efforts to ensure the schemes are affordable and value for money. There is a critical dependency on this work as the contribution negotiations and accompanying 'funding statement' for the scheme need to be completed in time to inform the DCO submission.Adjudicações
Esta adjudicação foi concedida a Steer Davies & Gleave Limited por Department Of Transport por um montante de GBP 50,000. O processo de contratação foi conduzido através de Não disponível para a categoria de services. A adjudicação foi concedida em 2017-11-03. Esta é a adjudicação número 1.
| Fornecedor | Montante | Data de adjudicação | Número de adjudicação |
|---|---|---|---|
| 🇬🇧 Steer Davies & Gleave Limited | GBP 50,000 | 2017-11-03 | 1 |
Contexto de mercado e oportunidades
A execução deste contrato permite que a entidade Department Of Transport cumpra os seus objetivos de serviço público de forma eficiente.
A transparência neste processo reflete-se na publicação detalhada de todos os aspetos do contrato e dos seus resultados.
Esta transparência na contratação pública promove a concorrência justa, previne a corrupção e garante que os recursos públicos são utilizados de forma eficiente para o benefício dos cidadãos.
Dados adicionais
Número do ContratoUK_ocds-70d2nz-473beb53-204a-44a1-8205-deaa5c79e687-award-1Data de publicação2018-12-19Data do contratonão reportadoData de adjudicação2017-11-03CategoriasservicesModalidade de compranão reportadoDetalhes do método:CallOffFromFrameworkAgreementEstadonão reportadoFontes de dados
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