📑Parkolok es jarda kialakitasa, valamint jardak, lepcsok es utpadka felujitasa.
Procurement process summary
This process is to purchase Parkolok es jarda kialakitasa, valamint jardak, lepcsok es utpadka felujitasa.
This contract was awarded by 🇭🇺 Pilisvörösvár Város Önkormányzata for an amount of HUF 4,934,476 to 1 supplier. It was published on 2014-09-03 through open
Transparency in this process is reflected in the detailed publication of all aspects of the contract and its results.
Buying entity🇭🇺 Pilisvörösvár Város Önkormányzata Buying unitnot reported Publication date2014-09-03 Contest statusnot reported Description,,Parkolok es jarda kialakitasa, valamint jardak, lepcsok es utpadka felujitasa" A feladat rovid ismertetese: Ajanlatkero a kozbeszerzesi eljaras kereteben resz ajanlatteteli lehetoseget biztosit, az alabbi reszek tekinteteben: I. ajanlati resz tekinteteben: Iskola utcaban az altalanos iskola elott letesitendo szemelygepkocsi parkolok letesitese eseten a rendelkezesre allo teruleten 8 db parkolo elhelyezesere kerul sor, olyan modon, hogy az iskola meglevo keritesenek egy szakaszat el kell bontani kozel 22,45 m hosszan, es az uj megjelolt nyomvonalon kell felepiteni. A parkolo allasok mindegyike az Iskola utca szegelyehez kapcsolodik, az ott levo szegelyko sor bontasat kovetoen, sullyesztett szegely beepitesevel. A parkolo allasok egy resze az Iskola utca tengelyere meroleges, mig a tovabbi a tengellyel parhuzamos elrendezesu. A tervezett ut es jarda burkolatok epitese az Iskola utcat kozel 43,00 m hosszon erinti. Az uttengelyre meroleges parkolo allasok 5,00 m x 2,50 m meretuek, a parhuzamos kialakitasuak 5,10 -(5,20 m) x 2,50 m alapteruletuek. A kialakitott parkolo allasokat, a meglevo jarda bontasat kovetoen, azzal osszeepitve, illetve zoldsav kozbeiktatasaval uj jarda hatarolja, atlagban 1,50 m szelessegben, aminek osszhossza 48,30 m. A tervezett jarda vonalvezetese valtozatos, egyenes es ives szakaszokbol tevodik ossze, aminek szuksegesseget az epulet elhelyezkedese, a meglevo utburkolat szegely vonalanak rajzolata es az epulet elott talalhato villanyoszlop helye determinalta. Az epulo jarda osszhosszusaga szam szerint 48,30 m. II. ajanlati resz tekinteteben: Kapolna - Kalvaria utca csatlakozasanal levo teruleten szemelygepkocsi parkolohely epitese. A Kapolna - Kalvaria utca csatlakozasanal levo teruleten 7 db szemelygepkocsi parkolohely helyezheto el. A parkolo megkozelitese a parkolo teruleten levo kapubejaratrol lehetseges, amelynek szelessege 4,0 m. A bejaro ut meglevo burkolata terkobol keszult. A 2244/1. hrsz. valo csatlakozast - allapota miatt - 5,0 m hosszon fel kell bontani es uj burkolatot epiteni. A tervezett parkolo terulete a Kapolna utcai jardahoz csatlakozik kiemelt szegellyel, a jarda burkolatat kis mertekben ki kell szelesiteni. A bejaro ut felol a meglevo burkolathoz csatlakozast szegellyel kell megoldani. A tervezett burkolat tovabbi lezarasa kiemelt szegellyel keszul, fuvesitett zold terulethez csatlakozva. A meglevo kapubejarat keresztezi a Kapolna utcai 2,0 m szeles terkobol keszult jardat. A tervezett parkolok merete 5,0 m hosszu es 2,5 m szeles. A parkolo feluleteken marado foldteruletek fuvesitesre kerulnek. III. ajanlati resz tekinteteben: Iskola utcai jarda felujitasa, valamint a Major utcai padka burkolat kialakitasa es a Vasut kozbol indulo gyalogjaro kialakitasa Az Iskola utcaban, a rendelkezesre allo teruleten, az utca bal oldalan talalhato a felujitando jarda, melynek hossza kozel 100 meter, es ezen a hosszon, szegellyel kapcsolodik a meglevo burkolathoz. A jarda feluleteben 12 db meglevo lombos fa talalhato, illetve 3 db villanyoszlop, mely utobbiak telekhatarok mellett lathatoak. A fak tovabbra is megmaradnak a jarda vonalaban, tovabba a villanyoszlopok athelyezeset nem tervezik megvalositani. Az Iskola utca tengelyvonalanak szelvenyezese szerint, a tervezett jardaszakasz kezdo pontja a 0+10,70 szelveny, vegpontja 0+109.73 szelveny, tervezett hosszusaga 99,03 m. A rendelkezesre allo terulet valtozo szelessegu 1,44 m - 2,45 m kozott. A kialakitando jarda felulete szabalytalan alaku, melynek geometriajat a helyszinrajzon lathato kottak meghatarozzak. Ut feloli szelet a meglevo szegelysor hatarolja, telekhatarok felol, pedig a kerites labazatok. A tervezett uj betonko burkolat kezdo es vegpontjanal meglevo jardaburkolathoz csatlakozik. A jarda feluleteben elhelyezkedo fak megmaradnak, minden fa kore 1,20x1,20 m faverem racs epul 12 db, reszben a fak vedelmere, reszben a gyalogos kozlekedes biztonsagossa tetelere, ugyanis a fak kozeleben a jarda szelessege lecsokken. A faverem racsok monolit beton alapra kerulnek elhelyezesre. A kerdeses jardat a meglevo szennyvizcsatorna erinti, hosszabb szakasza a szegely alatt halad, majd a jarda alatt, egy tisztito akna a jarda feluleteben helyezkedik el, mig egy a 0+104,13 szelvenyben, a jardaszegely torespontjaban. Kivitelezes soran az erintett akna fedlapok tervezett jarda szintre torteno elhelyezese valik szuksegesse. A tervezett jarda teljes hosszaban 3 % keresztiranyu esessel kialakitott, biztositva ezzel a feluletere hullo csapadekviz maradektalan levezeteset. A keletkezett csapadekviz az Iskola utca burkolatara erkezven, annak csapadekviz elvezeto rendszeren keresztul hagyja el a teruletet. A Major utca iskola terulete elotti padka, a Szabadsag utcatol induloan, kozel 50 meteres hosszban burkolattal ellatott, tovabbi szakasza burkolatlan a Petofi Sandor utcaig, aminek hossza 104,80 m. A tervezett padka nyomvonalat az iskola 4,13 m szeles gazdasagi bejarata keresztezi. A burkolando padkaszakaszt az utburkolat felol, kiemelt szegelykosor, ingatlan felol a kerites labazat hatarolja. Ezen kotottsegek mellett a feladat muszaki parameterei korvonalazodtak. A Major utca tengelyvonalanak szelvenyezese szerint a tervezett padkaszakasz kezdopontja a 0+49,16 szelvenyben elhelyezett, vegpontja 0+152,36 szelveny, a tervezett hosszusag 104,80 m. A tervezett padka szelessege 1,85 m. A kezdopontjanal meglevo jardaburkolathoz csatlakozik a tervezett uj betonko burkolat, vegpontjanal, a tervezett burkolat zoldterulethez csatlakozik (Petofi Sandor utcanal), ahol a padka nyomvonala ives kialakitasu az utca sarkanal. Az iskola gazdasagi bejarojanal a padka nyomvonala megszakad, a bejaro burkolata meglevo, amit ket oldalt szegelyko lekerekito ivek hatarolnak. A padka nyomvonalaban villanyoszlopok talalhatoak, szam szerint 4 db. A villanyoszlopok athelyezeset nem tervezik megvalositani. A tervezett padka teljes hosszaban 3 % keresztiranyu esessel kialakitott, biztositva, a feluletere hullo csapadekviz maradektalan levezeteset. A keletkezett csapadekviz a Major utca burkolatara erkezven, annak csapadekviz elvezeto rendszeren keresztul hagyja el a teruletet. A gyalogjaro a Vasut kozbol indul jardakent 33,60 m hosszban. A jarda 1299 hrsz. es az 1301/1 hrsz. ingatlan kozott helyezkedik el, megkozelitoleg 2,70 m szelesseggel. Ezen jarda eleri a Vasut utcat hatarolo, kozel 7,00 m magas rezsut, mely szintkulonbseg lekuzdesere, a jarda folytatasakent, lepcso kialakitott. A lepcsot baloldalon foldrezsu zarja le, ezen oldalon a lepcsot acel korlat hatarolja. Jobb oldalon epitett termesko tamfal talalhato, ami a meglevo foldrezsut tamasztja meg. A jarda nyomvonala egyenes vonalvezetesu, a lepcso ives kialakitasu. A lepcso valtozo piheno szelessegekkel rendelkezik, a lepcsok sem egyforma kar hosszusaguak. A lepcso belepo szelessegei is valtozoak 30 cm - 47 cm ertekek kozott. A jarda nyomvonala valtozatlan marad, ott csak teljes vastagsagban a burkolat cseret iranyoztuk elo. A burkolando jarda felulete a Vasut koznel 7,14 m hosszban, majd erre kozel merolegesen az Attila utca teruletebe benyulva, 3,11 m hosszusagban kiszelesedik. A meglevo jarda vonalvezetese nem valtozik, a belepok szelessege sem, viszont a fellepok magassaga igen, a rakerulo ontott aszfalt vastagsaganak valtoztatasaval, bekorlatozodtak ertekei, 16 cm es a 19 cm koze. Jelen allapotban folyoka talalhato a 1301/1 hrsz. ingatlan telekhataron levo epulet homlokzatvonalaval egyvonalban. Ennek bontasa eloiranyzott, a lepcsore es a jardara hullott csapadekviz elvezetesere egy uj folyoka epul, elore gyartott elemekbol 40 cm szelessegben, az 1299 hrsz. ingatlan keritese melle elhelyezve 40,11 m hosszusagban. A folyokan erkezo csapadekviz a Vasut koz burkolatara folyik. A tervezett jardaburkolat keresztszelvenye, a jobboldalara helyezett uj vizelvezeto folyoka fele mutato 3% keresztiranyu lejtessel kialakitott. A tervezett jarda es a folytatasaban levo lepcso helyszinrajzi es magassagi ertelemben gyakorlatilag nem volt valtoztathato a tervezes soran. Indul a Vasut utcarol 198,84 szinttel, es erkezik a 189,44 szintre, ami kozott a lepcso es a jarda hossza azonos marad, csupan a lepcsofokok magassagan tortent korrekciot a min. 16 cm es max. 19 cm kialakithato magassagok betartasa vegett.Awards
This award was granted to Stone Dekor Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. by Pilisvörösvár Város Önkormányzata for an amount of HUF 4,934,476. The procurement process was conducted through open for the category of works. The contract was signed on 2014-08-25. This is award number 1.
| Supplier | Amount | Award number |
|---|---|---|
| 🇭🇺 Stone Dekor Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. | HUF 4,934,476 | 1 |
Market context and opportunities
The execution of this contract allows the entity Pilisvörösvár Város Önkormányzata to fulfill its public service objectives efficiently.
The open purchase modality ensures that the process is transparent and compliant with regulations.
Transparency in this process is reflected in the detailed publication of all aspects of the contract and its results.
This transparency in public procurement promotes fair competition, prevents corruption, and ensures that public resources are used efficiently for the benefit of citizens.
Additional data
Contract NumberHU_ocds-70d2nz-05fa8841-33e5-45ef-b5f6-abb03c08b6a2-award-1Publication date2014-09-03Contract date2014-08-25Award datenot reportedCategoriesworksPurchase modalityopenMethod detailsNyíltStatusnot reportedData sources
Sociedad.info publishes data from official sources, in compliance with public information access laws. Public access to this data is a civic right that helps hold government accountable. This data, including names and identifiers, is already public in the official source. Read our privacy policy.

