📑Zakup autobusu przystosowanego do przewozu uczniow i osob niepelnosprawnych (w zwiazku z dofinansowaniem ze srodkow PFRON)
Procurement process summary
This process is to purchase Zakup autobusu przystosowanego do przewozu uczniow i osob niepelnosprawnych (w zwiazku z dofinansowaniem ze srodkow PFRON).
This contract was awarded by 🇵🇱 Gmina Brańsk for an amount of PLN 470,000 to 1 supplier. It was published on 2008-11-20 through open
Transparency in this process is reflected in the detailed publication of all aspects of the contract and its results.
Buying entity🇵🇱 Gmina Brańsk Buying unitnot reported Publication date2008-11-20 Contest statusnot reported DescriptionPrzedmiotem zamowienia jest zakup autobusu przystosowanego do przewozu uczniow i osob niepelnosprawnych (w zwiazku z dofinansowaniem ze srodkow PFRON). 1. Autobus musi posiadac aktualna decyzje zwalniajaca z obowiazku uzyskania swiadectwa homologacji na oferowany autobus pod warunkiem, posiadania aktualnego swiadectwa homologacji na autobus na bazie ktorego - dokonujac jedynie przebudowy jego wnetrza - wyprodukowany zostal oferowany autobus, lub aktualne swiadectwo homologacji typu pojazdu bazowego, wydane zgodnie z obowiazujacymi przepisami, na podstawie ktorego zbudowano oferowany autobus (nie naruszajac jego homologacji czastkowych, z wylaczeniem jedynie homologacji dotyczacej zabudowy wnetrza pojazdu), wraz z zaswiadczeniem wydanym przez podmiot upowazniony do przeprowadzania badan homologacyjnych typu pojazdu potwierdzajacym, ze oferowany autobus odpowiada warunkom technicznym okreslonym w rozporzadzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunkow technicznych pojazdow oraz zakresu ich niezbednego wyposazenia (Dz. U. Nr 32 poz. 262 z dnia 26 lutego 2003 r. z pozn. zm.). Wykaz jednostek upowaznionych do przeprowadzenia badan homologacyjnych typu pojazdu, znajduje sie w zalaczniku nr 19 do rozporzadzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 pazdziernika 2005 r. w sprawie homologacji typu pojazdow samochodowych i przyczep (Dz. U. Nr 238, poz. 2010 z dnia 6 grudnia 2005 r. z pozn. zm.). 2. Autobus musi byc fabrycznie nowy oraz odpowiadac nastepujacym parametrom: 1) ilosc miejsc siedzacych - minimum 40 miejsc, 2) rodzaj paliwa: olej napedowy, 3) silnik - moc nie mniejsza niz 250 KM, wysokoprezny, turbodoladowany, spelniajacy wymagania Euro 4, zuzycie paliwa nie wieksze niz 25litrow na 100km w cyklu mieszanym (miejski-trasa), silnik usytuowany z tylu pojazdu, 4) barwa - pomaranczowy, lakier metalizowany, 5) profile nosne nadwozia o podwyzszonej odpornosci na korozje, pokryte poszyciem z materialow nie korodujacych, np. aluminium, stal nierdzewna, tworzywo itp., 6) miejsce dla osob niepelnosprawnych, poruszajacych sie na wozkach, wozki kotwiczone w sposob szybki do podlogi autobusu po usunieciu foteli, 7) winda lub podjazd do wprowadzania wozkow inwalidzkich, 8) ogumienie bezdetkowe, 9) uklad kierowniczy ze wspomaganiem, 10) urzadzenia do naglosnienia autobusu, 11) tachograf cyfrowy, 12) podloga wylozona wykladzina antyposlizgowa, 13) klimatyzacja, 14) przestrzen pasazerska- fotele miekkie, wysokie z podlokietnikami od strony przejscia, regulowane - pochylne , pasy bezpieczenstwa, wieszaki na ubrania umieszczone na slupkach miedzy oknami, 15) niezalezne ogrzewanie wnetrza autobusu, 16) dodatkowy system odmrazania szyby przedniej i lusterek kierowcy, 17) miejsce z przodu i z tylu wewnatrz pojazdu przeznaczone na umieszczenie tablic (wraz z tablicami) AUTOBUS SZKOLNY badz PRZEWOZ OSOB okreslonej w przepisach rejestracji i oznaczania pojazdow, 18) miejsce z przodu i z tylu pojazdu po lewej stronie pojazdu przeznaczone na umieszczenie kwadratowej tablicy (lacznie z tablicami) barwy zoltej z symbolem dzieci barwy czarnej okreslonej w przepisach w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdow, miejsce z tylu pojazdu powinno byc oswietlone z mozliwoscia wylaczenia tej funkcji z miejsca kierowcy, 19) sygnal akustyczny ostrzegajacy na zewnatrz o cofaniu pojazdu, 20) urzadzenie zapobiegajace przed ruszeniem pojazdu z otwartymi drzwiami, 21) okna uniemozliwiajace wychylanie sie na zewnatrz, 22) drzwi: - zdalnie sterowane z miejsca kierowcy, - w przypadku tylnych mozliwosc ich zablokowania ze miejsca kierowcy, - automatycznie blokowane, gdy pojazd porusza sie z predkoscia przekraczajaca 5 km/h, - otwarcie drzwi bylo sygnalizowane przerywanym sygnalem akustycznym o nieprzenikliwym sygnalem akustycznym o nieprzenikliwym dzwieku wewnatrz autobusu, z mozliwoscia wylaczenia tej funkcji, - spelnialy warunek zapobiegania niebezpieczenstwu odniesienia obrazen przez pasazera spowodowanych ruchem drzwi i jego uwiezieniem podczas ich zamykania, poprzez zastosowanie mechanizmu samopowrotu, szerokich i miekkich uszczelek lub innych rozwiazan. Dostawca musi dostarczyc niezbedne dokumenty charakteryzujace przedmiot zamowienia, potwierdzajace spelnienie wymagan stawianych przez Zamawiajacego.Awards
This award was granted to Fabryka Autobusów SOLBUS Sp. z o.o. by Gmina Brańsk for an amount of PLN 470,000. The procurement process was conducted through open for the category of goods. The award was granted on 2008-11-04. This is award number 1.
| Supplier | Amount | Award date | Award number |
|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Fabryka Autobusów SOLBUS Sp. z o.o. | PLN 470,000 | 2008-11-04 | 1 |
Market context and opportunities
The execution of this contract allows the entity Gmina Brańsk to fulfill its public service objectives efficiently.
The open purchase modality ensures that the process is transparent and compliant with regulations.
Transparency in this process is reflected in the detailed publication of all aspects of the contract and its results.
This transparency in public procurement promotes fair competition, prevents corruption, and ensures that public resources are used efficiently for the benefit of citizens.
Additional data
Contract NumberPL_ocds-70d2nz-3ba77456-8ee4-41d0-b8e5-2843fa139056-award-1Publication date2008-11-20Contract datenot reportedAward date2008-11-04CategoriesgoodsPurchase modalityopenMethod detailsPNStatusnot reportedData sources
Sociedad.info publishes data from official sources, in compliance with public information access laws. Public access to this data is a civic right that helps hold government accountable. This data, including names and identifiers, is already public in the official source. Read our privacy policy.
