Want to know more about Zimowe utrzymanie drog miejskich w Nowym Targu, poczawszy od sezonu zimowego 2013/2014 do zakonczenia sezonu zimowego 2015/2016? Create and verify your free account to access full information.Create your free account
๐Zimowe utrzymanie drog miejskich w Nowym Targu, poczawszy od sezonu zimowego 2013/2014 do zakonczenia sezonu zimowego 2015/2016
Procurement process summary
This process is to purchase Zimowe utrzymanie drog miejskich w Nowym Targu, poczawszy od sezonu zimowego 2013/2014 do zakonczenia sezonu zimowego 2015/2016.
This contract was awarded by ๐ต๐ฑ Gmina Miasto Nowy Targ for an amount of PLN 200,611 to 1 supplier. It was published on 2013-07-30 through open
Transparency in this process is reflected in the detailed publication of all aspects of the contract and its results.
Buying entity๐ต๐ฑ Gmina Miasto Nowy Targ Buying unitnot reported Publication date2013-07-30 Contest statusnot reported Description1. Przedmiotem zamowienia jest zimowe utrzymanie drog miejskich w Nowym Targu, poczawszy od sezonu zimowego 2013/2014 do zakonczenia sezonu zimowego 2015/2016. (glowny przedmiot CPV 90620000-9 uslugi odsniezania, dodatkowy przedmiot CPV 90630000-2 uslugi usuwania oblodzen). 2. Zimowe utrzymanie drog obejmuje wykonanie czynnosci, ktorych celem jest zapewnienie dobrej przejezdnosci oraz ograniczenie zaklocen plynnosci ruchu drogowego wywolanych takimi zjawiskami jak opady sniegu, deszczu ze sniegiem, marznacej mzawki lub sliskoscia zimowa jezdni. Do utrzymania zimowego drog zalicza sie: 1/ przygotowanie materialow i sprzetu, 2/ usuwanie sniegu i lodu z jezdni, 3/ usuwanie sliskosci tj. zapobieganie powstawaniu i likwidowanie sliskosci zimowej przez stosowanie materialow uszorstniajacych i chemicznych, zwlaszcza w obrebie podjazdow i skrzyzowan, 4/ wywoz sniegu z ulic w razie potrzeby wynikajacej z nadmiernych opadow uniemozliwiajacych prowadzenie skutecznej akcji odsniezania ulic. Ze wzgledu na znaczenie komunikacyjne i polozenie drogi, ktore ujete sa w planie zimowego utrzymania, podzielone sa na 5 stref zgodnie z zalaczonym wykazem ulic i mapa: a/ Strefa I - centrum miasta, Podstrefa A - wszystkie drogi lezace na poludnie od potoku Czarny Dunajec bez drogi od ul. Kowaniec do ul Waksmundzkiej z mostem i ul. Jana Pawla II, Podstrefa B - wszystkie drogi lezace na polnoc od potoku Czarny Dunajec plus droga od ul. Kowaniec do ul. Waksmundzkiej z mostem i ul. Jana Pawla II. b/ Strefa II - rejon os. Niwy i ul. Grel c/ Strefa III - rejon os. Nowe, Robow, Zadzial, Buflak d/ Strefa IV - rejon os. Oleksowki, Gazdy, Szuflow e/ Strefa V - rejon os. Ustronie, Bednarskiego, ul. Kotliny, Kokoszkow Boczna, Kokoszkow do schroniska. Prace prowadzone beda wedlug wykazu ulic oraz planu akcji zimowej stanowiacego zalaczniki do specyfikacji istotnych warunkow zamowienia i umowy. 3. Inne postanowienia dotyczace przedmiotu zamowienia: 1/ zamawiajacy zastrzega sobie, w okresach do 30 listopada i po 1 marca, prawo do zawieszenia zimowego utrzymania drog z uwagi na warunki atmosferyczne, bez konsekwencji wynikajacych z zastosowania kar umownych, 2/ zamawiajacy ma prawo do wznowienia zimowego utrzymania drog, 3/ ustala sie maksymalny czas rozpoczecia prac na drogach w ramach akcji zimowego utrzymania na 4 godziny od telefonicznego powiadomienia wykonawcy, 4/ ustala sie czas przejscia z akcji biernej na czynna 0,5 godziny od telefonicznego powiadomienia wykonawcy, jest to maksymalny czas po ktorym pojazdy wykonawcy prowadza akcje na drogach miejskich, 5/ w rozliczeniu akcji zimowego utrzymania drog jako dobe rozumie sie czas od godz. 000 do godz. 000 dnia nastepnego, w przypadku uruchomienia lub wstrzymania akcji, o innej godzinie cena obliczana bedzie proporcjonalnie wedlug godzin prowadzenia akcji, 6/ akcja czynna po uruchomieniu nie moze trwac krocej niz 24 godziny, natomiast akcja bierna moze trwac dowolna ilosc godzin, 7/ wszystkie drogi utrzymywane sa w 2 i 3 standardzie zimowego utrzymania drog zgodnie z planem akcji zimowej stanowiacym zalacznik do specyfikacji. W uzasadnionych przypadkach, w terenie nieoslonietym, dopuszcza sie okresowo, w czasie wystepowania bardzo intensywnych opadow sniegu i silnego wiatru, po uzgodnieniu z Zamawiajacym, utrzymanie w 4 standardzie drogi, na ktorej w danych warunkach atmosferycznych niemozliwe jest utrzymanie wyzszego standardu. Czas doprowadzenia drog do wlasciwego standardu nie moze byc dluzszy niz 12 godzin od ustania zjawiska. Ciagi pieszo-jezdne musza byc, szczegolnie po opadach sniegu, marznacej mzawki noca lub nad ranem odsniezone i posypane do godziny 7 rano 8/ srednia szerokosc odsniezania drog w strefach II, III, IV, V wynosi 3 metry. Minimalna szerokosc odsniezania drogi na os. Robow (odcinek od ul. Kowaniec do os. Zadzial) oraz drogi na os. Oleksowki (kierunek Dluga Polana na odcinku od ul. Kowaniec do wjazdu na parking) wynosi 5 metrow, 9/ na drogach o ruchu dwukierunkowym, w przypadku kiedy brak jest mozliwosci utrzymania calej szerokosci niezbednej do wyminiecia sie dwoch pojazdow, nie rzadziej niz co 100 m nalezy wykonac poszerzenia umozliwiajace bezkolizyjne wyminiecie sie pojazdow, 10/ wykonawca ponosi odpowiedzialnosc za niewykonanie lub nienalezyte wykonanie umowy na zasadach okreslonych w przepisach prawa oraz w umowie, 11/ wykonawca ponosi odpowiedzialnosc cywilno-prawna i reguluje we wlasnym zakresie naleznosci za ewentualne odszkodowania dotyczace szkod powstalych na skutek kolizji i wypadkow wynikajacych z niewlasciwego utrzymania zimowego drog objetych przetargiem, 12/ wykonawca zobowiazuje sie do calodobowej (24 - ro godzinnej) dyspozycyjnosci w stosunku do zamawiajacego w zakresie przyjecia zgloszenia uslug objetych umowa, wykonawca zapewnia w tym czasie staly kontakt z przedstawicielem zamawiajacego, 13/ wykonawca przed podpisaniem umowy zobowiazany jest do zawarcia ubezpieczenia odpowiedzialnosci cywilnej za szkody oraz nastepstwa nieszczesliwych wypadkow, 14/ polecenia wydawane telefonicznie beda potwierdzane na pismie, 15/ pojazd wykonujacy prace na drodze powinien zgodnie z art. 54 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity Dz. U. 2012 r. poz. 1137 z pozniejszymi zmianami), byc odpowiednio wyposazony i odpowiadac warunkom okreslonym w SS 38 i 39 Rozporzadzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r (Dz. U. z 2003r. Nr 32 poz. 262 z pozniejszymi zmianami) w sprawie warunkow technicznych pojazdow oraz zakresu ich niezbednego wyposazenia, 16/ wykonawca ma obowiazek znac i stosowac w czasie prowadzenia prac przepisy dotyczace ochrony srodowiska naturalnego i bezpieczenstwa ruchu. Oplaty i kary za przekroczenie w trakcie realizacji prac norm okreslonych w odpowiednich przepisach dotyczacych ochrony srodowiska naturalnego i ruchu poniesie wykonawca, 17/ wywoz sniegu odbywac sie bedzie na zlecenie zamawiajacego. Przed przystapieniem do wywozu zamawiajacy wraz z wykonawca dokonaja pomiaru dlugosci odcinka drogi na ktorym planowany jest wywoz sniegu, usrednionej wysokosci i szerokosci podstawy hald (srednia z 5 punktow). Na podstawie tych obmiarow zostanie oszacowana ilosc wywozonego sniegu. Wywozowi podlega rowniez snieg z miejsc trudniej dostepnych np. wokol slupow, slupkow itp. z czynnosci odbioru prac sporzadzony bedzie protokol, 18/ wykonawca jest zobowiazany do wykonania wszelkich prac niezbednych do zrealizowania przedmiotu zamowienia a nie wymienionych w dokumentach, a podana cena ofertowa zawiera rowniez wartosc tych prac. Dotyczy to rowniez koniecznosci podnajecia dodatkowego sprzetu, w przypadku intensywnych opadow, nie bedacego w posiadaniu wykonawcy i nie wymienionego w ofercie przetargowej, 19/ wykonawca ponosi wobec zamawiajacego pelna odpowiedzialnosc za uslugi, ktore wykonuje przy pomocy podwykonawcow.Awards
This award was granted to Jan Adamczyk Roboty Ziemne Usลugi Sanitarne i Pokrewne by Gmina Miasto Nowy Targ for an amount of PLN 200,611. The procurement process was conducted through open for the category of services. The award was granted on 2013-10-02. This is award number 1.
| Supplier | Amount | Award date | Award number |
|---|---|---|---|
| ๐ต๐ฑ Jan Adamczyk Roboty Ziemne Usลugi Sanitarne i Pokrewne | PLN 200,611 | 2013-10-02 | 1 |
Market context and opportunities
The execution of this contract allows the entity Gmina Miasto Nowy Targ to fulfill its public service objectives efficiently.
The open purchase modality ensures that the process is transparent and compliant with regulations.
Transparency in this process is reflected in the detailed publication of all aspects of the contract and its results.
This transparency in public procurement promotes fair competition, prevents corruption, and ensures that public resources are used efficiently for the benefit of citizens.
Additional data
Contract NumberPL_ocds-70d2nz-47711383-8249-4ff6-9b16-af5a344b95e1-award-1Publication date2013-07-30Contract datenot reportedAward date2013-10-02CategoriesservicesPurchase modalityopenMethod detailspt_openStatusnot reportedData sources
Sociedad.info publishes data from official sources, in compliance with public information access laws. Public access to this data is a civic right that helps hold government accountable. This data, including names and identifiers, is already public in the official source. Read our privacy policy.
Published byOpentender.eu
OpenTender obtains the information from the Public Procurement Office of the Government of Poland.