📑Wykonanie dokumentacji projektowej w ramach Programu INTERREG V-A Polska - Slowacja 2014 - 2020 dla projektu pn.: Poprawa infrastruktury drogowo-mostowej na terenie Powiatu Zywieckiego laczacych Trans
Resumo do processo de contratação
Este processo é para comprar Wykonanie dokumentacji projektowej w ramach Programu INTERREG V-A Polska - Slowacja 2014 - 2020 dla projektu pn.: Poprawa infrastruktury drogowo-mostowej na terenie Powiatu Zywieckiego laczacych Transeuropejska Siec Transportowa (TEN-T) z siecia drogowa Slowacji - zadanie pn.: Przebudowa drogi powiatowej Nr 1439 S Kamesznica-Rajcza-Ujsoly-gr. panstwa w km od 0+000 do km 21+993 na terenie Gmin: Rajcza, Milowka i Ujsoly (w granicach administracyjnych Gminy Milowka).
Este contrato foi adjudicado por 🇵🇱 Starostwo Powiatowe por um montante de PLN 178,350 a 1 fornecedor. Foi publicado em 2015-06-26 através de open
A transparência neste processo reflete-se na publicação detalhada de todos os aspetos do contrato e dos seus resultados.
Entidade compradora🇵🇱 Starostwo Powiatowe Unidade compradoranão reportado Data de publicação2015-06-26 Estado do concursonão reportado Descrição1. Przedmiotem zamowienia jest wykonanie dokumentacji projektowej w ramach Programu INTERREG V-A Polska - Slowacja 2014 - 2020 dla projektu pn.: Poprawa infrastruktury drogowo-mostowej na terenie Powiatu Zywieckiego laczacych Transeuropejska Siec Transportowa (TEN-T) z siecia drogowa Slowacji - zadanie pn.: Przebudowa drogi powiatowej Nr 1439 S Kamesznica-Rajcza-Ujsoly-gr. Panstwa w km od 0+000 do km 21+993 na terenie Gmin: Rajcza, Milowka i Ujsoly (w granicach administracyjnych Gminy Milowka). 2. Zakres planowanej dokumentacji projektowej obejmuje nastepujace odcinki: 1) Odcinek w km od 0+000 do km 1+937 (tj. od skrzyzowania z droga ekspresowa S69 do skrzyzowania z droga powiatowa Nr 1480 S Dojazd do stacji PKP w Milowce) o dlugosci 1937 mb: - przebudowa drogi wraz z budowa kanalizacji deszczowej (na odcinku od ronda w Milowce do skrzyzowania z DP 1480 S), jako elementu poprawy odwodnienia drogi; 2) Odcinek w km od 1+937 do km 3+074 (tj. od skrzyzowania z droga powiatowa Nr 1480 S Dojazd do stacji PKP w Milowce do poczatku nowej nakladki ponizej skrzyzowania z droga powiatowa Nr 1438 S Milowka - Prusow) o dlugosci 1137 mb: - przebudowa drogi wraz z budowa kanalizacji deszczowej, jako elementu poprawy odwodnienia drogi; 3) Odcinek w km od 3+074 do km 4+877 (nowo wybudowana nakladka w latach 2014-2015) o dlugosci 1803 mb: - budowa kanalizacji deszczowej jako elementu poprawy odwodnienia drogi, - zwiekszenie przekroju przepustu w km 4+877 z poprawa odwodnienia; 3. Zakres projektowych robot w zakresie przebudowy drogi: a) przebudowa istniejacej jezdni: wzmocnienie nawierzchni, dostosowanie przekroju poprzecznego na prostej i lukach do normatywnych wielkosci, wykonanie niezbednych napraw i wzmocnien; b) korekta niwelety drogi; c) korekta lukow poziomych i pionowych drogi w granicach istniejacego pasa drogowego; d) przebudowa poboczy - wykonanie poboczy utwardzonych; e) przebudowa istniejacych zatok autobusowych; f) przebudowa skrzyzowan z drogami publicznymi i wewnetrznymi; g) przebudowa zjazdow w nawiazaniu do zaprojektowanych rozwiazan; h) remont, wymiana lub uzupelnienie urzadzen bezpieczenstwa ruchu drogowego (bariery energochlonne, oznakowanie poziome i pionowe); i) dostosowanie oznakowania poziomego i pionowego oraz organizacja ruchu do projektowanej przebudowy; j) budowa i przebudowa przepustow pod zjazdami; k) przebudowa lub zabezpieczenie urzadzen obcych kolidujacych z przebudowa drogi (linie energetyczne, teletechniczne, sieci wodociagowe, gazowe, kanalizacja sanitarna); l) przebudowa systemu odwodnienia drogi, w tym budowa odcinkow kanalizacji deszczowej; m) wycinka istniejacego zadrzewienia kolidujacego z projektowanymi robotami. 4. Podstawowe parametry techniczne inwestycji: Klasa techniczna drogi - G Ulica: jednojezdniowa, dwupasowa, dwukierunkowa, Kategoria ruchu: KR 3 (dla zatok autobusowych - KR 4), Obciazenie ruchem: 115 kN/os, Predkosc projektowa: Vp = 60 km/h, Przekroj: daszkowy, Szerokosc jezdni: 6,00 - 6,50 m, Nawierzchnia: bitumiczna: - warstwa scieralna: gr. 4 cm, - warstwa wiazaca: gr. 5 cm, - podbudowa z betonu asfaltowego: gr. 8-10 cm. - warstwa wyrownawcza z betonu asfaltowego gr. 4-8 cm lub warstwa wzmacniajaca z kruszywa stabilizowanego mechanicznie gr. 20 cm, Pobocza: obustronne lub jednostronne (w przypadku istniejacych lub przewidywanych sciezek rowerowych) szer.: 0,5 - 0,75 m, wzmocnione tluczniem gr. min. 5 cm (na odcinkach przewidywanych sciezek rowerowych nalezy zaprojektowac kraweznik betonowy, oddzielajacy pas jezdni od pobocza). Odwodnienie: rowy przydrozne, scieki z elementow betonowych prefabrykowanych, systemy zamknietej kanalizacji deszczowej. 5. Dokumentacja projektowa powinna zawierac w szczegolnosci: 1) Mape do celow projektowych - 1 egz. 2) Projekt budowlany z wszelkimi uzgodnieniami branzowymi - 5 egz. 3) Projekt wykonawczy - 5 egz. 4) Specyfikacje techniczna wykonania i odbioru robot budowlanych (STWiORB) - 4 egz. 5) Przedmiar robot - 5 egz. 6) Zatwierdzony projekt stalej organizacji ruchu - 1 egz. 7) Wypisy z ewidencji gruntow (zakres projektu zagospodarowania terenu) - w wersji papierowej lub elektronicznej 8) Kosztorys inwestorski - 2 egz. 9) Decyzje o srodowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacje przedsiewziecia 10) Zaswiadczenie RDOS w Katowicach , dotyczace oddzialywania projektu na obszar NATURA 2000 - 4 egz. 11) Decyzje pozwolenia na budowe 12) Decyzje - pozwolenie wodno-prawne 13) Harmonogram robot - 2 egz. 14) Plan BIOZ - 3 egz. 15) Wersje elektroniczna dokumentacji w formacie PDF. 6. Dokumentacja powinna byc sporzadzona w oparciu o Obwieszczenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 10 maja 2013 r. w sprawie ogloszenia jednolitego tekstu rozporzadzenia Ministra Infrastruktury w sprawie szczegolowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robot budowlanych oraz programu funkcjonalno-uzytkowego (Dz. U. z 2013 r., poz. 1129). 7. Przyjete rozwiazania projektowe winny odpowiadac warunkom okreslonym w Rozporzadzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunkow technicznych, jakim powinny odpowiadac drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U., Nr 43 z 1999 r., poz. 430 ze zm.) oraz w oparciu o Rozporzadzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunkow technicznych, jakim powinny odpowiadac drogowe obiekty inzynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 63, z 2000 r., poz. 735 ze zm.). 8. Kosztorys inwestorski i przedmiar robot powinny byc wykonane zgodnie z obowiazujacym rozporzadzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie okreslenia metod i podstaw sporzadzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztow prac projektowych oraz planowanych kosztow robot budowlanych okreslonych w programie funkcjonalno-uzytkowym (Dz. U. Nr 130, z 2004 r., poz. 1389). 9. Dokumentacja powinna byc zgodna z ustawa z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamowien publicznych (tekst jedn. Dz. U. z 2013 r., poz. 907 ze zm.), w szczegolnosci z art. 29 oraz art. 30 ustawy Prawo zamowien Publicznych. 10. Dokumentacjia nie moze zawierac sformulowan mogacych utrudniac uczciwa konkurencje. 11. W dokumentacji wykonawca nie moze wskazywac znakow towarowych, patentow lub pochodzenia, chyba ze bedzie to uzasadnione specyfika przedmiotu zamowienia i nie bedzie mozna opisac przedmiotu zamowienia za pomoca dostatecznie dokladnych okreslen, a wskazaniu takiemu beda towarzyszyc wyrazy lub rownowazny. Dopuszczajac mozliwosc rozwiazania rownowaznego, wykonawca winien dokladnie wskazac zakres tej rownowaznosci poprzez precyzyjne okreslenie wymagan w odniesieniu do dopuszczanego zakresu rownowaznosci. 12. Zamawiajacy zastrzega sobie prawo do uzyskiwania od Wykonawcy informacji o postepie prac i przyjetych rozwiazaniach w trakcie projektowania, jak rowniez prawa do zglaszania swoich uwag, ktore Wykonawca uwzgledni w dalszych pracach nad projektem. 13. Wykonawca zobowiazuje sie do nieodplatnego i niezwlocznego udzielania wyjasnien na ewentualne zapytania oferentow, jakie zlozone zostana w toku przetargu na wykonawstwo robot realizowanych na podstawie wykonanej przez niego dokumentacji projektowo-kosztorysowej, a takze zajmowania stanowiska w przypadku zlozenia odwolania. 14. Termin rekojmi za wady przedmiotu umowy skonczy sie wraz z uplywem terminu odpowiedzialnosci z tytulu rekojmi i gwarancji za wady robot budowlanych, wykonanych na podstawie dokumentacji bedacej przedmiotem niniejszego postepowania. 15. Warunki dodatkowe: a) Wykonawca zobowiazuje sie do wykonania dokumentacji projektowej, stanowiacej przedmiot umowy zgodnie ze zleceniem Zamawiajacego, zasadami wspolczesnej wiedzy technicznej, obowiazujacymi w tym zakresie przepisami oraz zgodnie z normami. b) Zaleca sie oferentom, aby uzyskali wszelkie informacje dla kompleksowego sporzadzenia oferty. c) Wykonawca przejmie na siebie wylaczna odpowiedzialnosc za wszelkie roszczenia z tytulu praw autorskich zwiazanych z wykonywana dokumentacja projektowa. Zobowiazuje sie on ponadto do pokrycia wszelkich kosztow wynikajacych z popelnionych bledow. 16. Minimalny wymagany przez Zamawiajacego okres gwarancji za przedmiot zamowienia wynosi 24 miesiace. Jezeli wykonawca nie wskaze w Formularzu ofertowym - Zalacznik Nr 1 do Specyfikacji okresu gwarancji, wtedy Zamawiajacy za okres gwarancji przyjmuje minimalny wymagany okres tj. 24 miesiace.Adjudicações
Esta adjudicação foi concedida a Pracownia Projektowo-Usługowa RONDO Markowski Bogdan por Starostwo Powiatowe por um montante de PLN 178,350. O processo de contratação foi conduzido através de open para a categoria de services. A adjudicação foi concedida em 2015-07-31. Esta é a adjudicação número 1.
| Fornecedor | Montante | Data de adjudicação | Número de adjudicação |
|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Pracownia Projektowo-Usługowa RONDO Markowski Bogdan | PLN 178,350 | 2015-07-31 | 1 |
Contexto de mercado e oportunidades
A execução deste contrato permite que a entidade Starostwo Powiatowe cumpra os seus objetivos de serviço público de forma eficiente.
A modalidade de compra open garante que o processo é transparente e conforme às regulamentações.
A transparência neste processo reflete-se na publicação detalhada de todos os aspetos do contrato e dos seus resultados.
Esta transparência na contratação pública promove a concorrência justa, previne a corrupção e garante que os recursos públicos são utilizados de forma eficiente para o benefício dos cidadãos.
Dados adicionais
Número do ContratoPL_ocds-70d2nz-707f0027-ea17-4d1c-8104-426a5b77fee1-award-1Data de publicação2015-06-26Data do contratonão reportadoData de adjudicação2015-07-31CategoriasservicesModalidade de compraopenDetalhes do métodoPNEstadonão reportadoFontes de dados
Sociedad.info publica dados de fontes oficiais, em cumprimento das leis de acesso à informação pública. O acesso público a esses dados é um direito cidadão que ajuda no controle do governo. Esses dados, incluindo nomes e identificadores, já são públicos na fonte oficial. Leia nossa política de privacidade.

