📑BAB A4, Grundhafte Erneuerung mit Anbau von Stand- und Zusatzfahrstreifen zw. dem AD Kirchheim und der AS Wildeck/Obersuhl,
Resumo do processo de contratação
Este processo é para comprar BAB A4, Grundhafte Erneuerung mit Anbau von Stand- und Zusatzfahrstreifen zw. dem AD Kirchheim und der AS Wildeck/Obersuhl,.
Este contrato foi adjudicado por 🇩🇪 Hessen Mobil Straßen- und Verkehrsmanagement Eschwege por um montante de EUR 178,383 a 1 fornecedor. Foi publicado em 2012-10-26 através de selective
A transparência neste processo reflete-se na publicação detalhada de todos os aspetos do contrato e dos seus resultados.
Entidade compradora🇩🇪 Hessen Mobil Straßen- und Verkehrsmanagement Eschwege Unidade compradoranão reportado Data de publicação2012-10-26 Estado do concursonão reportado DescriçãoIm Zuge der Grunderneuerung der Bundesautobahn A4 von Kirchheim bis zur Landesgrenze wird im Abschnitt Hersfeld Ost im Bereich Bad Hersfeld der Anbau von Standstreifen und Zusatzfahrstreifen erforderlich.Der betrachtete Planungsabschnitt hat eine Lange von 6.805 m. Er schliesst ostlich der Unterfuhrung der 'Hunfelder Strasse' an die bereits erneuerte Anschlussstelle Bad Hersfeld an und steigt in Richtung der Stadtteile 'Hohe Luft' und 'Petersberg' an. Nach Kreuzung des 'Helfersgrabens' einschl. eines Wirtschaftsweges sowie der Kreisstrasse K17 erreicht die A4 den Kamm des 'Petersberges' und fallt in Hohe des Stadtteiles 'Sorga' in das 'Solztal' ab. Im Talbereich werden zunachst die Bundesstrasse B62 - in deren Anschluss eine einseitige Betriebszufahrt entstehen soll - und der 'Solztalradweg' auf der Bahntrasse der ehemaligen Hersfelder Kreisbahn gequert, danach folgen die 'Solzbachbrucke' und die Unterfuhrung eines Wirtschaftsweges. In diesem Bereich verlauft die Strecke unmittelbar neben einem Wasserschutzgebiet (teilweise WSG I). Die Strecke verlauft dann im sudlichen 'Breitzbachtal' ansteigend. Das Bauende schliesst an den Abschnitt Friedewald an.In dem betrachteten Streckenabschnitt werden die 6 o.g. Bauwerke (Wege, Strassen und kleinere Gewasser), sowie 5 weitere Durchlasse erforderlich. Weiterhin ist in Teilstrecken die Anlage von Larmschutzwanden (ein- und zweiseitig), sowie von Regenruckhaltebecken vorgesehen. Die Planung der neuen Bauwerke und Larmschutzwande erfolgt durch das KompetenzCenter Bauwerksentwurf (KC BW-ERN) und ist nicht Bestandteil der Leistungsausschreibung. Jedoch mussen die Bestandsbauwerke hinsichtlich der bauzeitlichen Anpassung und Verkehrsfuhrung untersucht werden. Hierzu ist fur (im Bauzustand) verbleibende Restquerschnitte der vorhandenen Bruckenbauwerke ein statischer Nachweis zu erstellen, bzw. die Schnittfuhrung unter Berucksichtigung der vorhandenen Bewehrung anzugeben. Lediglich bei mangelnder Machbarkeit ist die Option einer Behelfsbrucke vorzusehen, welche dann mit erforderlichen Querschnittswerten statisch nachzuweisen ist. Alle erforderlichen Verbauten infolge der Verkehrsfuhrung 4 + 0 - Verkehr, bzw. bedingt durch Bauzustande (sowohl Abbruch als auch Neubau) sind vom System her festzulegen sowie statisch nachzuweisen. Die bereits vorliegenden Entwurfe der Bauphasenplane sind im Bereich der Bruckenbauwerke zu konkretisieren bzw. zu erganzen. Dies gilt gleichermassen fur den Baustellenerschliessungsplan.Weitere Besonderheiten bei der Planung der Strecke sind die getrennt zu fuhrende Entwasserung im Bereich von Salzwasseraustritten, die Querung der 'Solz' als geschutzter Bestandteil von Natur und Landschaft ('Solzbachbrucke') und die damit verbundene Uberbauung wahrend der Bauzeit zum Schutz der 'Solz'. Daruber hinaus ist auch die Verlegung des 'Breitzbaches' mit einem Betongerinne zum Schutz gegen Salzwassereintritte zu nennen.Zusatzlich zur Grundhaften Erneuerung des beschriebenen Streckenabschnittes ist der Neubau einer PWC-Anlage an der Richtungsfahrbahn Kirchheim, oberhalb des Gewerbegebietes 'Vor dem Buchwald' im Stadtteil 'Hohe Luft' vorgesehen.Die Vermessung erfolgt im Gauss-Kruger-System, Lagestatus 120, Hohenstatus 100 durch Hessen Mobil Eschwege. Samtliche Planungsdaten sind in Gauss-Kruger -Koordinaten, Lagestatus 120, Hohenstatus 100 zu konvertieren bzw. zu verarbeiten und auszugeben.Adjudicações
Esta adjudicação foi concedida a Ingenieurgemeinschaft Setzpfandt GmbH & Co. KG por Hessen Mobil Straßen- und Verkehrsmanagement Eschwege por um montante de EUR 178,383. O processo de contratação foi conduzido através de selective para a categoria de services. A adjudicação foi concedida em 2012-10-19. Esta é a adjudicação número 1.
| Fornecedor | Montante | Data de adjudicação | Número de adjudicação |
|---|---|---|---|
| 🇩🇪 Ingenieurgemeinschaft Setzpfandt GmbH & Co. KG | EUR 178,383 | 2012-10-19 | 1 |
Contexto de mercado e oportunidades
A execução deste contrato permite que a entidade Hessen Mobil Straßen- und Verkehrsmanagement Eschwege cumpra os seus objetivos de serviço público de forma eficiente.
A modalidade de compra selective garante que o processo é transparente e conforme às regulamentações.
A transparência neste processo reflete-se na publicação detalhada de todos os aspetos do contrato e dos seus resultados.
Esta transparência na contratação pública promove a concorrência justa, previne a corrupção e garante que os recursos públicos são utilizados de forma eficiente para o benefício dos cidadãos.
Dados adicionais
Número do ContratoDE_ocds-70d2nz-f30a1ec1-d99e-4bb4-ad27-31f173376b4b-award-1Data de publicação2012-10-26Data do contratonão reportadoData de adjudicação2012-10-19CategoriasservicesModalidade de compraselectiveDetalhes do métodopt_negotiated_with_competitionEstadonão reportadoFontes de dados
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