📑REKONSTRUKCIJA CESTE LC 440 130 URH - RAMSAKOV KRIZ - II. FAZA
Resumen del proceso de compra
Este proceso es para comprar Rekonstrukcija ceste lc 440 130 urh - ramsakov kriz - ii. faza.
Este contrato fue adjudicado por 🇸🇮 OBČINA SLOVENSKA BISTRICA por un monto de EUR 104,646 a 1 proveedor. Fue publicado el 2014-04-10 mediante open
La transparencia en este proceso se refleja en la publicación detallada de todos los aspectos del contrato y sus resultados.
Entidad compradora🇸🇮 OBČINA SLOVENSKA BISTRICA Unidad compradorano reportado Fecha de publicación2014-04-10 Estatus del concursono reportado DescripciónV drugi fazi je predvidena ureditev lokalne ceste LC 440 130, v dolzini cca 750 m. ZNACILNOSTI REKONSTRUKCIJE: Obnovitvena dela predstavljajo: - Kompletno rekonstrukcijo, vkljucno s spodnjim ustrojem. Ta se vrsi na krajsem delu trase, kjer so deformacije vozisca najizrazitejse (glej popis). - zemeljska dela v obmocju enostranske razsiritve, - popolno odstranitev neprimernega obstojecega tamponskega sloja, - dograditev kompletne voziscne konstrukcije, - dosip-nadgradnja z drobljencem, - asfaltiranje vozisca, dvoslojno 6+3, - izvedbo odvodnjavanja, - prometno ureditev - postavitev ustrezne vertikalne signalizacije in prometne opreme. Celotna trasa : Zacetek obnove : Km 0,00 (relativna stacionaza) Konec obnove: Km 5,3 (relativna stacionaza) Dolzina obnove: 5300 m Sirina obnovljene ceste: 3,30+2 x 0,50 m Odsek 2. faze : Zacetek obnove: Km 1,79 (relativna stacionaza), odcep za cerkev Sv. Urha Konec obnove: Km 2,54 (relativna stacionaza) Dolzina obnove: 750 m Sirina obnovljene ceste: 3,30+2 x 0,50 m TEHNICNI PODATKI: RACUNSKA HITROST: Racunska hitrost znasa 30-40 Km/h. Pogojujejo jo sirina vozisca, horizontalni in vertikalni elementi. NORMALNI PROFIL: - vozisce 3,30 m - utrjene bankine/mulda 2 x 0,50 = 1,00 m skupaj : 4,30 m HORIZONTALNI ELEMENTI TRASE: Horizontalni elementi so povzeti po obstojeci trasi. Precni nagibi vozisca so enostranski in znasajo min. 2,5% v premi. Vijacenje vozisca je izvrseno okrog osi v skladu s pogoji, ki jih narekuje prehod preme v krivino in obratno. PLANUM: Polaganje zgornjega ustroja vrsimo : - na planum saniranega spodnjega ustroja v primeru popolne rekonstrukcije cestisca in razsiritve, - na planum obstojecega gramoziranega vozisca, - na planum obstojecaga asfaltiranega vozisca. Pri izvajanju zemeljskih del je potrebna prisotnost geomehanika, ki bo sproti ugotavljal nosilnost tal in po potrebi dajal potrebna dodatna navodila za izvedbo, oz. oceno kvalitete razpolozljivih materialov. V coni razsiritve cestisca in popolne rekonstrukcije se planum sanira s kamnito gredo v deb. 40 cm (2 x 20). TAMPON: Na planum se kot nadgradnja vgradi tamponski material : zmrzlinsko odporni drobljenec 0-32 v debelini min. 35 cm. Komprimacija do zbitosti Me = 90 MPa. V planumu spodnjega ustroja je potrebno doseci 92 - 97% Proctorjeve gostote, v tamponu pa 100 - 104%. Obstojeci neprimerni tamponski sloj se odstrani na mestih, ki jih doloci geomehanik. ASFALTNA UREDITEV: Predvidena asfaltna ureditev se sestoji iz dveh slojev : - Obrabni : AC 8 surf B 50/70 A3 v deb. 3 cm - Nosilni : AC 16 base B 50/70 A3 v deb. 6 cm IZKOPI : V obmocju dograditve ceste je predviden izkop III.- IV. ktg. UREDITEV BANKIN: Dosip bankin vrsimo s finim peskom v uvaljani debelini 9 cm na celotni dolzini trase. Nagib bankin proti zunanjemu robu je min. 4%. PRIKLJUCKI: Glede na dvig nivelete je potrebno vse prikljucke primerno visinsko prilagoditi na razdalji, ki omogoca normalni vzdolzni naklon vozisca prikljucka. ODVODNJAVANJE: Odvodnjavanje se bo vrsilo glede na vzdolzne in precne naklone vozisca in bo potekalo preko asfaltirane mulde, vtocnih jaskov in cevnih prepustov ter odvodnih jarkov. Za odvodnjavanje je izdelana posebna situacija. Obstojeci cevni prepusti zadostnega profila, ki niso dotrajani, se ohranijo, ostale je potrebno zamenjati. Na prepustih se izvede betonska vtocna/iztocna glava. Ob robu cestisca, oz. pod muldo se izvede plitva drenaza. V jarke z vzdolznim naklonom, vecjim od 7 %, se vgradi betonska hudourniska kanaleta. PROMETNA UREDITEV IN PROMETNA OPREMA: Za izboljsanje prometne varnosti je predvidena postavitev prometnih znakov, ki na celotni trasi opozarjajo na nevarne in druge elemente. Vsi prometni znaki so osnovne velikosti in so namesceni na samostojnih drogovih. V nepreglednih krivinah in odcepih se namestijo prometna ogledala. Na izpostavljenjem delu vozisca se namesti tipska kovinska enojna varnostna odbojna ograja. ZAKLJUCNA DELA: Po koncanih delih je potrebno celotno traso ocistiti in okoliski teren vzpostaviti v prvotno stanje. Vsa dela naj se izvajajo v sklad s tehnicnimi predpisi ter standardi, ki veljajo za tovrstna dela.Adjudicaciones
Esta adjudicación fue otorgada a KRT GRADBENIŠTVO d.o.o., por OBČINA SLOVENSKA BISTRICA por un monto de EUR 104,646. El proceso de contratación se realizó mediante open para la categoría de works. La adjudicación fue otorgada el 2014-06-03. Esta es la adjudicación número 1.
| Proveedor | Monto | Fecha de adjudicación | Número de adjudicación |
|---|---|---|---|
| 🇸🇮 KRT GRADBENIŠTVO d.o.o., | EUR 104,646 | 2014-06-03 | 1 |
Contexto del mercado y oportunidades
La ejecución de este contrato permite a la entidad OBČINA SLOVENSKA BISTRICA cumplir con sus objetivos de servicio público de manera eficiente.
La modalidad de compra open asegura que el proceso sea transparente y conforme a la normativa.
La transparencia en este proceso se refleja en la publicación detallada de todos los aspectos del contrato y sus resultados.
Esta transparencia en la contratación pública promueve la competencia justa, previene la corrupción y asegura que los recursos públicos se utilicen eficientemente para el beneficio de la ciudadanía.
Datos adicionales
Código de contratoSI_ocds-70d2nz-23a548d4-d878-45bc-be23-cd76bab5771d-award-1Fecha de publicación2014-04-10Fecha del contratono reportadoFecha de adjudicación2014-06-03CategoríasworksModalidad de compraopenDetalles del métodoOdprti postopekEstadono reportadoFuentes de datos
Sociedad.info publica datos de fuentes oficiales, en cumplimiento de leyes de acceso a la información pública. El acceso público a estos datos es un derecho ciudadano que ayuda al control del gobierno. Estos datos, incluyendo nombres e identificadores, ya son públicos en la fuente oficial. Lea nuestra política de privacidad.
